Після діагностики, майстер виявив не справність: “EGR клапанний датчик”. так назвав. Ціна 50$ з роботою. Наскількі він важливий? Чи можна просто відключити або почістити?
всім спасибі.якщо ні, то на СТО надули.а якщо і є то гугл каже він не важливий,і навпаки більше витрата палива і менше ККД.У мене відключено ще абсорбертака сама непотрібна річ;)Всі ми боремося за екологію)))Всім добра!
Трубку глуши і все. Він не потрібен двигуну взагалі. Як і каталізатор. Це тільки екологія. Якщо не заглушиш, скакатимуть оберти. І називається це в Симболі абсорбер
Не в образу, сайт більше російськомовний, припустимо я не знаю вашої мови. Тому що стоять знаки питання, там є питання, але допомогти не можливо, тому що незрозумілий . Без образ.
Відкриваєш капот і датчик стирчить зліва внизу недалеко від насоса ГУР. На нього йде трубочка до впуску. Впускна трубочка поруч із РХХ (регулятором холостого ходу). Датчик витягується вгору з поворотом по моєму.
Коментарі10
всім спасибі.якщо ні, то на СТО надули.а якщо і є то гугл каже він не важливий,і навпаки більше витрата палива і менше ККД.У мене відключено ще абсорбертака сама непотрібна річ;)Всі ми боремося за екологію)))Всім добра!
Трубку глуши і все. Він не потрібен двигуну взагалі. Як і каталізатор. Це тільки екологія. Якщо не заглушиш, скакатимуть оберти. І називається це в Симболі абсорбер
спс
Може я що не розумію, але клапана його на симболі начебто немає
Не в образу, сайт більше російськомовний, припустимо я не знаю вашої мови. Тому що стоять знаки питання, там є питання, але допомогти не можливо, тому що незрозумілий . Без образ.
Після діагностики, майстер виявив не справність EGR клапанний датчик».
Там немає такого датчика
Є датчик. Особливо не на що не впливає
Добрий вечір! А де він знаходиться?
Відкриваєш капот і датчик стирчить зліва внизу недалеко від насоса ГУР. На нього йде трубочка до впуску. Впускна трубочка поруч із РХХ (регулятором холостого ходу). Датчик витягується вгору з поворотом по моєму.