Присадка ER ))). Колодки Zimmermann (((.
Продовжую стежити за впливом присадки ER на мій автомобіль. Післязаміни масла і заливання даної жижі в двигун проїхав вже майже 2000км. Двигун все ще шепоче). - звик до тихої роботи двигуна.Рівеньолії як і в день заливки (перевіряю по щупу).Олія майже непотемніла.На багато світліша, ніж було раніше при такому ж пробігубез ER.Так що, якщо мене запитають чи варто брати ER? Відповіду-варто. - драйвівці з України мене зрозуміють.Причому пискпроявляється Тільки на прогрітих гальмах і при плавномугальмуванні.Для себе я зробив висновок- це перший і останнійЦиммерманн у мене.Усім добра і менше приводу засмучуватися))).






Коментарі12
Лю ER з 15 тис пробігу. Зараз 218 тис пробігу. Мотор працює як молодий.
Якщо масло темніє - це добре, значить працює.
А колодки найнормальніші кишиямо, я випробував ВСЕ! на дисках що немає добре(тільки передні, оскільки перфорація)
На рахунок Кашиямо згоден. Колодки непогані, але вони м'якші за Циммерманна і зношуються набагато швидше. Плюс диски сажею брудняться. Але це не критично.
Найкращі колодки, які користувався я-ар, але пилять сильно. Диски у ара-повне Г. Теж саме можу сказати про Цимери диски роблять хороші, а колодки Г. Як тільки колодки Цимеров перегрів-так починається писк.
Писк ще може бути не тільки через якість накладок, а також відсутності щільного приставання (вироблення гальмівного диска) колодки всією площиною.
Перед заміною колодок я проточив передні диски. Притирав колодки та диски більше 500 км. Під час притирання писку не було. А ось після 1000-1200 км пробігу з'явився писк.
А навіщо взагалі присадку ER заливав? Те, що масло майже не потемніло може говорити про те, що двигун воно не миє. Але хіба це добре?
Цей (і йому подібні) продукти мають (?!) властивості, які заявлені тільки його виробником/продавцем. Ці властивості ні ким не можуть бути перевірені/підтверджені/спростовані, тому що цей продукт не відповідають жодному заздалегідь відомому ТУ/ГОСТ/DI...
Цю присадку купував за порадою знайомого гонщика-раліста. Він заливає її і в бойову машину, і в цивільну. Каже, що після того, як почав використовувати її двигун, вимагає меншої уваги до себе після гонок.
Я розмовляв з Артемом він дрифтує на беху від мр кап, Знаєш що він мені сказав щодо цих присадок?! в електроніці там не знайти, заливай 100 ну в крайняк 98 бенз і не парься малюк! Кінець цитати D
Ось це хрень повна, знайомий гонщик мабуть не наздоганяє чогось))))) Повністю підтримую ProSpeedAvto, підпишуся під кожним словом. А з приводу раліста скажу так двигун і сама машина після ралі вимагає до себе 100% -го уваги та обслуговування незалежн...