Все це треба було зробити ще після поїздки на травневі, але якзавжди, то грошей немає, то часу)
> Дочітайте до кінця, сподіваюся комусь буде це корисно.Почалося все з прийнятого рішення їхати до родичів, приблизно 700км в один бік. — ще далі, приблизно на 150км по бруківці польськогозразка.
Ну і Миша явно був у шоці від такого і захрумтів на 2 ногипідшипниками.
Відразу після свят велике замовлення запчастин Як виявилося, чекатиматочини треба як мінімум тиждень або платити на 35% більше занаявність. Було замовлено:
1) Амортизатори MONROE 23979 806грн x 2 = 1612грн
2) Відбійники BIRTH 50973 85грн x 2 = 170грн
3) Задня маточина SKF VKBA 3656 1207грн
4) Передня маточина ФЕЙЛ! SNR R154.61 FAG 713610610 < b> 2300грн
5) Захисні кожухи гальмівних дисків
5.1) Лівий передній - AIC 54845 246грн
5.2 ) Лівий задній - AIC 54847 246грн
5.3) Правий передній - VIKA 66151712801 251грн
5.4) Правий задній - VIKA 66151712401 251грн
6) Патрубок дросельної заслінки VIKA 11290191101 463грн
7) Задні гальмівні колодки Remsa 0263.05 500грнb>
Роботи з встановлення на дружньому сервісі більшості запчастин —1500 грн
Не ставили передній лівий захист бо не хотілося знімати супорт ідиск і патрубок, який я сам поставив за 5 хвилин поки чекализапчастини. > ($319 або ₽23к)
Результат!
Подробиці та цікавості:
Під час роботи виявилося що спочатку замовлена передня маточина відSNR - не тієї конструкції, на машині 4 болта кріплення а на тій щоприїхала (перевірялося з провини на екзисті - все ок) - на 3 болта.Відмова, перезамовлення прямо на сервісі вже з наявності, +300грнпопадос на рівному місці. БЖ проїхав мізер, за часом - 8 місяців івсе.
Запчастини AIC - я б не замовляв, але це єдине що було тоді заналогів. VIKA - в рази якісніше зроблено. Упаковка у AIC - простийпакет, навіть скотчем не перемотали та подряпали захисту. VIKA —запаяний пакет із пухирцем і без задирок після пресу, хоч і дикийКитай.
Якість AND
Vika та його упаковка
Vika на місці. Диска
На сервісі були в шоці що я це змінював. Кажуть, що вперше такероблять за 5 років і в шоці що все відкрутилося., ліві – як нові.Вчасно встиг врятувати гальмівні диски, сподіваюся ще схожі хоча брік.
Моя улюблена фотка цього процесу. Ромчик привіт)
Нові задні гальмівки
Підписуйтесь, далі буде цікавіше) Всім спасибі!






Коментарі7
Ззаду монро, мені не подобаються, ще й заниження -50 від ппд. Стрибає і жорстко. спереду каяби ср, набагато краще поводяться
Мені поки все подобається, нарікань немає. Наперед теж ставитиму монро коли оригінал закінчиться.
і як задні аморти? Жорсткі?
За відчуттями - трохи жорсткіше Сакса і набагато м'якше ніж kyb. Це з досвіду їзди, сусід на гольф6 на kyb матюкався, поставив сакси)
У мене каяба в коло стоїть. Не сказав би, що дуже жорсткі.
Жорсткі. Або оригінал або сакс. На Монро витрушує хребет у трухані, якщо погана дорога.
ось тому все-таки схиляюся до цих амортів JZW 513 025 F