Усім доброго часу доби. Ось вирішив показати що вийшло. Я такийдевайс побачив у знайомого на вазі, і мені сподобалося. Вирішивзробити і собі.
Той же знайомий мені привіз шпильки від ниви з роздатки і гайкиколіс теж від ниви в кількості 16 штук. Для початку я прогнаврізьблення мітчиком 12 крок 1.25., потім знежирив шпильку ізакрутивши шпильку, попередньо промазавши стоп різьбленням. Так 8разів для передніх коліс, просто закрутив до упору і все.А ось ззадньої шпильки треба обрізати так щоб від середини залишалося 12мм.Якщо більше залишити, то шпильки можуть зачепитися за гальмівнурейку.
Може кому і не сподобалося, а мені подобається.Та ось перед тим якфоткати треба було хоч диск витерти, але на це не було часу, так щосуворо не судіть.У кого є питання, задавайте. >
Коментарі5
шпильки річ не надійна, особливо дешеві. У дядька на 04 стояли дорогі японські шпильки, в результаті він трохи задні колеса не втратив по дорозі. Простіше і надійніші звичайні болти.
Тому що зварювання перегріває метал. Після зварювання дуже багато як залишається. Якщо не сподобалося, викрутив і вкрутив болти, а коли приварити, то довго різьблення доводилося відновлювати.
Не пробував, на майбутнє питаю. Чому варити ненадійно?
А приварити шпильки, адже надійніше буде.
Немає братка не надійніше! цей варіант вже розглядали