Важко в деталях описати те почуття коли сідаєш у цей ківш сидіння, берешся за товстеньке і маленьке кермо і перед тобою тільки двакруглі прилади і все, більше нічого не заважає.
Вночі взагалі улет таке приємно червоне освітлення.
З кожною тисячею авто все більше і більше прокидається.
Сьогодні крутанув до 4, 5 тисяч (у дилера сказали до 3, 5 протягом3-5тис.Км повинні бути обороти) не втримався, якийсь штрих вилетівна камрі 3 літровий 2000г. (де то) ну так хотілося його зробити ідорога пряма і ... Коротше розум переміг - обкатка все таки.
Загалом авто дуже задоволений,
Хотів саме спортивну збиту таку машинку, на якій і в поворот намаксималці і по трасі прогнатися.
Джип у мене є він дуже комфортний, тому не хотів брати щосьсереднє, щоб і комфорт як би не до кінця і спортивність була тількиз натяком.
Тут все по серйозному.
Кажуть багажник маленький, я його ще не відкривав, не скажуякий.
Хоча ні, брешу, відкривав, їхали до тещі на дачу злагоджуваввізок.
Вона влізла, правда довелося її скласти і зняти колеса, на джипівона залазить цілком (люлька по будь-якому в салоні і там і там), ну що вдієш, я не краплі не розчарований.
Головне що з салону туди є доступ, а то мій хлопець звик джипі колив подорожі полізти з заднього сидіння в сумці поколупатися.
Взагалі кажучи про корм цієї машини хочу помітити що конструкториспеціально максимально рознесли колеса якнайдалі, а звисимаксимально прибрали. Якщо подивитися на авто в профіль то можнапобачити що ззаду від колеса до краю бампера дуже маленькавідстань, зроблено ще й для того щоб коли авто бере участь у ралі ітому подібних заходах заходячи в поворот у заметі гонщик не мігзачепити задком якусь перешкоду (стовп, відбійник і т.Д.).
Тому в поворот авто заходить дивно.
Вже руки хочуть пелюстками під кермовими клацати, але стримую, думаю обкатаю і вперед.
Коротше ні чого зайвого на торпеді немає все по темі.
Кажуть вона жорстка, ні — вона збита, чітка, прогнозована.
Мені подобається.
> Вже пробував у поворот на максималці по мокрій дорозі заходить, знесло але вирулив + системи допомогли, а адреналін у скарбничку івідразу спокій як після …
Гума у мене на 16, якщо стояли б на 18 з низьким профілем або на15, тоді може бути була б жорстка. Каже 120.
На джипі 160 почуєш все-таки парусність маса, а тут непомітно.
Чекаю не дочекаюсь коли якась далека поїздка буде.
Авто супер - люблю такі, дивишся милуєшся, сідаєш милуєшся, їдеш —ну не можу підібрати слів, коли зробили так багато обмежень.






Коментарі4
Так, розумію, а мені з салону довелося гнати її 600 км (на спідометрі було 5 км), так я взагалі боявся на газ натискати, в житті просто не обкочував ніколи, поки їхав мало не заснув, не звик до швидкостей 110 км. А скільки тобі сказали обкатувати?
Взагалі, сказали що обкатка вже є заводська. Але порекомендували до 3000км. Ручним режимом теж можна користуватися відразу, тільки не підвищувати 3тис.оборотів. Багато взагалі говорять, що і 1000км для обкатки достатньо. Деякі згадують цифру в 5000км...
У тому раз на ручному режимі до 3000 об, немає сенсу. А про обкатку все теж саме і в мене. Нульове теж пройшов. Тільки не зрозумію чому на кіа при нульовому міняють масло, а у нас не треба.
Дуже знайомі ваші відчуття =), у моєї машинки зараз пробіг 3000км. Теж чекала дальню поїздку) Зовсім недавно вдалося вийти на дальню відстань, 600км.