Ось купив начебто класні та недешеві розвальні важелі, ісайлентблоки поліуретанові в них і таке інше, а мабуть... Верхнісайлентблоки з невідомих причин пробігали тисяч 8 кілометрів інаказали довго жити. Чи такий поліуретан неякісний, чи пересох віні втратив еластичність, але факт залишається фактом — верхнісайленти в обох важелях під заміну.
Замінювати вирішили шляхом підбору за місцем.
Відігнав я машинку майстру, він зняв важелі, вийняв (саме вийняв ане випресував! ось так вони деформувалися) сайлентблоки і підібравтакі ж гумові.
На роботу і з роботи довелося їхати на громадському транспорті.Давно в метро не був, і в маршрутках теж.
Все-таки краще годину стояти в пробці ніж півгодини їхати в метро Іось вона, моя ластівка, відремонтована! Як же приємно сісти за кермосвоєї машинки! Особливо в контрасті з маршруткою :)
і фотографувати особливо нічого.
Відчуття звичайно дуже суб'єктивні, але задня частина авто начебточіткіше стала реагувати на зміни траєкторії.
Коментарі1
А я тобі казав! Бебебе) ) )Ну нічого. Негативний досвід - теж досвід!