Непередбачуваний початок ремонту)
Взагалі то мені вже реально набридло сидіти вдома. Останні дніштудирую драйв та інтернет, читаю машинки.Ну ось так сьогодні вжепочали свербіти руки в тому числі і з відкриттям БЖ моєї машини)тай скучив я по Запорожцю))
Вирішив зняти невелике перше відео)Трішки показав роботу машини іпідняв цікаву мене тему по карбюратору. Якраз буде привід написатизапис в БЖ про карбу і пошук холостого, який я сподіваюся що здолаювсе таки. Втрачати час на майбутнє зняття двигуна. З цим ремонтомпланую так само замінити тросик газу і ГУК з правого боку. Стані! та частини правих дверей!
Коментарі20
на ютубі на канал Наїля порошена глянь там все описано у нього як і що.
Молодець
а чого ти чекаєш від солексу 5 л витрати? ))) я і на К133 менше 7 л витрата маю (6,45 л/100 по трасі) в місті не більше 8 л при всіх пробках і різких стартах тобі dimm74 правильно все сказав до речі і він має рацію щодо налаштування- тема геморна але...
Ну не 5, але і не 10 ж ... 7-8 ... з таким успіхом можна назад повернутись
не переможеш поверни кашку
Та як би не хочу повертати тому що взагалі не знаю як і чим там влаштовано ... я взяв машину вже з солексом ... а як на кашці працювати буде і витрата після Солекс страшно уявити ... але кашка є і каструлька теж до речі є
кашка набагато простіше
Подивися що з Солексом вийде ... якщо щось запасні варіанти тобто))
А зараз на цьому 10 стабільно ... що топи що не топи ... при різних режимах їзди заміряв ... заливав 5 літрів проїжджав рівно 50 км
знизь рівень у поплавковій камері
Ось це спробувати хочу
Солекс штука хороша, але примхлива. Якщо, потоваришуєш, з ним то буде тільки щастя і економія.
1. там не жиклер, а гвинт регулювання. 2. ЕМК ХХ штука важлива, але можна і голку з нього видалити. не реагує, значить або підсмоктування повітря, або перелив палива.4 де штуцер малого кола вентиляції картерних газів? може бути. Ну а через гнутий фла...
1.Так згоден очепятка))але там гвинта немає цього2.Голку видаляв все працює, холостий є, але так бути не повинно ...та і витрата 10 літрів3.Перелив як усунути?регулюванням суміші...так гвинта регулювання немає я не знайшов там де він повинен бути.або...
1. Усунути вигин фланця. 2. Поверни гвинт якості, в ремкомплектах є. 3. Зазор дросельної заслінки повинен бути такий, щоб нас прискорювач не каталог, ні з ГДС.
2.я коротше фанариком заглядав у той отвір ... там воно як заглушене ... ніякого натяку на гвинт якості
Ні з прискорювача не капало, ні з ГДС.
У наїля є як фланець поправити. Тільки не стукайся по ньому.
даа бачив що у нього є! Взагалі дякую за відповіді! пробуватиму і відписуватимуся
а що за штуцер малого кола вентиляції картерних газів?