Усім доброго часу доби!
15.07.20, як і згадував у своєму попередньому пості пройшов першеТО на нову машину .
Що було зроблено:
1. Замінено свічки 4 шт (Denso Iridium IXEH22TT)
2. Замінено масло в коробці (аКПП Idemitsu ATF) і проведено чищеннямасляного піддону коробки.
3. Замінено моторне масло (Sunoko 5w40).
4. Замінено фільтр салону (JAPANPARTS FAA-MA15)
5. Замінено повітряний фільтр мотора (Bosch S 0347)
6. По ходу справи прибрали помилку тиску шин.
>
Ну а тепер фотозвіт:
Ранкові збори на діагностику
Заміна свічок
Стан старих свічок
Підйом та демонтаж захисту двигуна
Злив моторної олії та олії в коробці АКПП
Демонтаж масляного піддону АКПП та чищення від металевоїстружки
Піддон після чищення
Заливка моторної олії та олії в АКПП
PS Фото за фільтрами не робив, буде у відео :)
Загалом короткі відеозвіти всіх робіт будуть готові післявідеомонтажу. Завтра забираю новий мікрофон, заразом і озвучу всіосновні етапи. Друзі, поки всі матеріали пишу так, але незабаромробитиму вже цілі відео-огляди. Для цього створено окремийYouTube-канал особистогоблогу:www.youtube.com/channel/UChrFVrmVA56x3yA78OJtPGg. . Ну, апоки що можете сміливо підписуватись наперед :)
До речі, з одним з моїх авторських блогів "роби Висновки", виможете ознайомитися запосиланням:www.youtube.com/channel/UCgh8lwXvRIcv3t06ifwRTbA
Коментарі18
Привіт. А яке масло?
Привіт. Відредагував опис. Sunoco 5W-40
Тут все сперечаються яке масло лити, 0-20, 0-30, ilsac gf5, A1В1, а ти махнув сороківку А3В4. Чому такий вибір?
Довірився своїм хлопцям! Сказав, потрібна хороша олія. За відгуками непогана. Подивимося…
Справа не у виборі марки олії, а в тому, яка вона в'язкість і які має допуски.
Що можна лити судячи з мануалу 10w-3010w-4010w-505w-405w-205w-300w-300w-20
Та це я знаю, читав. Не знаю як в Україні, але у нас тут стільки суперечок йде що заливати. Сервіс радить 20, мотористи, хто капіталює двигуни, радять 40, хоча кажуть лейте 20, у нас робота буде.
Як відчуття від 5w40? Витрата думаю підріс, але як працює двигун, як крутиться?
які цікаві у вас вимоги щодо мануалу, я знайшов таку інфу
там же написано, більш детальна інформація на сторінці 6-20, а там все описане вище.
ну тоді скрін зі станиці 6-20) у Європейських країнах 0w20 та 5w30
так, в Європі 0-20 і 5-30, але інші допуски є? є. чому рекомендують такі олії, це екологія. тобі потрібна екологія із захисту? я намагаюся знайти баланс.
Згоден, екологія це останнє що розглядається при виборі масла. Що цікаво - не знайшов у ТС жодного згадування про пробіг. Більш в'язке масло ллють зазвичай коли мотор його жерти починає, і відбувається таке при пробігах за 300к. навпаки хочу 0w20, а ...
причина використання масел w40 в тому, що там набагато більше миючих та протизносних присадок. Тут листувався з одним товаришем, так він запитав як думаєш, чому мотори на сучасних оліях, 0w20 ilsac gf5 і т.п. ходять 100-150 т.км, але в w40 jlzn gj 30...
масло (в'язкість і частота заміни) - другорядний фактор. Насамперед - якість деталей і складання. У скайективу є масляні форсунки, чавунними гльзами із заводу і покращеною випускною системою (павук 4-2-1). Ну і само собою - заміна олії не раз на 15к,...
все здорово, а я не наполягаю, що потрібно лити 0w40. я просто цікавився чому такий вибір. допуск є, але тут все залежить від регіону та умов експлуатації. може він валить завжди тапку в підлогу, ну тат 0w20 явно не витримають. а одноклубник у тебе 5...
писав, що вже давно їздить на idemitsu 5w30. змінює масло завжди в одному місці у перевірених хлопців, щоб унеможливити потрапити на підробку
я можу тільки порадіти.