Приїхав я до Запоріжжя, показав машину батькам, Батько, яксправжній пасатовод оцінив 👍.
Повезли до ОД на оглядини, одразу ж замінив
< /- РЕМНІ, РОЛИКИ, ПОМПА (регламент на 120 тис, на момент ТОбуло 116 тис.) )
— ПЕРЕДНІ ДИСКИ І КОЛОДКИ ПРИТЕРЛИСЬ І ВСІ ГУД, а Ось ЗАДНІ ПІДЗАМІНУ, ПОСТАВИЛИ (аТЕ )
— Огляд ходовий показав, що на західній у ОД не обдурили і всесправді чудово.
Коментарі7
І скільки коштувало це на соллі-плюс? Там хлопці своєрідні у питаннях ціноутворення))
Рік тому ремені, ролики, помпа, з усіма фільтрами та рідинами в районі 20 тис.
З роботою
Регламент заміни ременя грм не 120тис км. 120 це далеке минуле. Зараз 200тис )
Ну у нас в Україні разів у 120, у Німеччині разів у 200. Навіщо ризикувати, ніхто не знає як її експлуатували за кордоном. А так поміняв і забув.
Хтось і в 70тис змінює (незалежно від тривалості експлуатації за часом). Все від господаря залежить. Просто хочу міняти для впевненості і регламент це як би різні речі ;))
Є регламент для нашого ринку, я зробив по ньому. Те, що в Німеччині раз у 200 тис, я в курсі