Всім привіт.
Ось і я вирішив повправлятися трохи зі своєю санточкою. Поза цьогоразу бочком😛
Справа була так. Поїхав я якось на Bosch-сервіс, говорю — хлопці, анука гляньте чот спереду постукує? Коротше купив важіль у зборіЗнімати і міняти сайлент один, а раптом там і кульова вже напідході? не став, узяв весь.
Процедура йшла важко, два дні ходив тільки бризкав болти дудкою, відкисни... Взяв комір, трубку і погнали... Зняв, одягати новий нейде. Темно і холодно, пішов додому, наступного вечора прийшов і якусе поставив на раз, два, ще й спрямування супорта обслужив.Поставив на колеса і спробував ще раз підтягнути і більше нетягнеться. Значить швидше за все, ок.
Яке ж було моє здивування коли я виїхав і стукіт залишилися, алетрохи не такі. Злий, що собака поїхав я знову в той сервіс і кажу —що за брехня? Стуки залишилися, навіщо я важіль міняв? Загнали, подивилися і кажуть – ще втулки переднього стаба поміняй. Я їм фак, що відразу не можна було сказати, а вони мені що типу через порванесайлент втулки не так виражено минулого разу було видно. Коротше янезнаю. Хто скаже? На фото начебто і порвано. Як перевіритих.З.
Схожі записи
Вправа №2. Заміна втулок стабілізаторів перед, зад
Вправа №2. Заміна втулок стабілізаторів перед, зад
8
з'явився шум (писк чи т.п.) у районі ременя, хто що думає? частина №2
з'явився шум (писк чи т.п.) у районі ременя, хто що думає? частина №2
14
Коментарі8
Рваний передній сайлет видно навіть на просто стоячій машині, потрібно тільки колеса вивернути
Нормальний сайлент, ох вже ці горе майстри. Візьми потужну викрутку і похит його туди сюди, тоді тріщини видно якщо він порваний, а ці дірки вони технологічно там є, якби його порвало там гуркіт був би здоровий, перевір ще тяги рульові та наконечники...
прикро якщо сайлент живий ще, але в новому таких дірок немає
Є, просто лиття таке, там тонка плівочка, при першому нормальному вигині рветься, він за рахунок цих отворів і грає) постав його по іншому і його рве дуже швидко на важелях із заводу там чіткі отвори, сам тільки змінював недавно сайлент
Мені у фіт сервісі сказали що потрібно сайленти передні міняти, типу їм хреново. Заїхав до знайомих у сервіс, ті з монтажкою всі сайленти перевірили, в результаті перед норм, а задній один засудили.
нормальний сайлент ще ... був би схожим.
Він не порваний так і має бути. Нахрен цих діагностів, у мене теж був не зрозумілий стукіт у передній підвісці і ні хто не зміг знайти. У результаті виявилося розвалилася опора стійки амортизатора
так з дуру можна і передок перебрати )