Якщо чесно, я в невеликому здивуванні від недавніх подій.
Якщо по порядку, то я вже виніс мозок усім СТО в радіусі 100 км ізпроблемою плаваючих оборотів:селектор в D, клімат на авто, ближнєсвітло.
Я пройшов через все:заміна свічок, заміна котушок, чистка дроселя, заміна лямбд обох, заміна MAF сенсора, заміна датчиків розподілів, колінвала, детонації, тиску масла, діагностика АКПП з підозрою насоленоїди, прошивка в офіціалів, заміна паливного фільтра, чищенняінжектора та багато багато всього, про що навіть вже не згадаєш.Але нещодавно натрапив на статтю плаваючих оборотів у автомобілівзагалом, їх об'єднувало одне — кондиціонер, значить його ми цьогоразу і мучимо./додається).Після процедури обслуговування менівидали роздруківку, де було чітко зазначено, що мені долив230гр.Фреона з 375-430 повного об'єму.
Нішуть подумав я і не надав цьому значення, коли дивлюся, вжетиждень -Дві як спровокувати ті самі плавання, а їх немає. Тобтовзагалі ні, проїхав близько 800 км.
Мораль:заправте кондер, може і Вам допоможе.
Коментарі15
Спасибі, треба спробувати. А то в мене вона і заглухнути іноді може, взагалі сум.
Тоді не допоможе, дивись у бік аурівня олії АКПП, котушок та свічок
Свічки нові. Котушки теж. Замовив масло в АКПП і фільтра, робитиму повну заміну, а заразом і кондиціонер перезаправлю. Гуляти, так гуляти))))
А оберти плавали, як я розумію тільки з включеним кондером(муфтою)? При вимкненому не плавали?
У мене клімат, в момент включення/вимикання плавали, за хвилину раз 15 реле кондеру клацає
У мене на вольві теж клімат, але є клавіша примусового відключення кондера. А оберти буває плавають, причому на холодну немає, тільки на гарячу, і помилок немає.
Піду заправлю кондер раптом допоможе)
Цілком нормальне явище, наскільки зрозумів. Додаткове навантаження у вигляді кондера піднімає оберти. У мене теж підскакували щоразу, коли включався кондер. При прошивці мозку вирішили і цю проблему в тому числі, тепер працюючий кондер не впливає на ...
а у мене в положенні Д коли без усього включеного стоїш, то обороти на 500 стоять і тому трохи машина тремтить. Включаєш габарити - рівно 600 оборотів, все ніштяк. Вимикаєш - знову 500 оборотів. Що може бути?
у мене теж саме. скільки читав всякі форуми з такими проблемами, ні хто цю проблему не вирішив. потім забив на це.
кажуть, що це підсмоктування повітря десь, ось думаю шукати
Мені здається не в цьому справа, люди все перепробували. До речі у мене це не завжди, а якби був підсмоктування було б постійно.
Тож від кондера таке зустрічав струм на ін Авто, зокрема на Toyota
так само плавають оберти при включеному конді. Але зауважив, що ремінь прослизає іноді. Думаю від цього оберти і скачуть. Скоро поміняю і подивимося в цьому було справа)
Відпишись. Хоча у мене без кондея теж плавають.