/**/
Всім привіт! Давно нічого не писав, ось тепер є трохи часу, спробую надолужити. > вирішив таки поставити алюмінієву кришкуклапанів і звичайно ж нову прокладку Elring, сподіваюся текти оліїв свічкові колодязі більше мене не потурбує. Довго тягти не став іззаміною, відразу поїхав у найближчий магазин і закупився потрібнимидеталями (фото чека буде трохи нижче) Після ремонту ходової нарештінастала тиша в салоні (якщо не рахувати звук мотора і пару "цвіркунів", яких поки що не можу "словити") За витратами:
1) запчастини по ходовій - 980 грн + 80 грн за болтпереднього важеля з гайкою і шайбами (докуповував окремо, в чекне увійшов)=1060 грн;
2) клапанна кришка + прокладка Elring 174.251 + герметик VictorReinz + доставка - 2560 грн
> 3) робота майстра з ходової та заміни клапанної кришки —1400 грн (вважаю ціну нормальною, т.К. Виникли деякі "підводнікамені", що ускладнили процес ремонту).
4) Розвал/Сходження — 300 грн
PS Залишилися непотрібними абсолютно нові втулкистабілізатора нового зразка (з буртиком), кому потрібно — віддам заспасибі т.К. Повернення не зробити - пошкоджено упаковку і "не тойтоварний вигляд уже". На завтра в планах поїхати зробити сходженняі можна помити двигун. На цьому поки що все, незабаром очікуєтьсяще заміна опорних підшипників (гума на лівому вже починаєздаватися, а міняти буду парою). Поки що думаю, брати СЕВІ чипереробку з нубірівських. Буду вдячний за слушні поради щодоцього.
Знята пластикова клапанна кришка
Алюмінієва кришка + декоративна накладка на своєму місці
Пластикова кришка
Пластикова кришка з декоративною накладкою та кришкою маслозаливноїгорловини у зборі.
Ось такі у нас ціни






Коментарі2
а я тільки поміняв ... але у мене голі.
У мене теж, але напевно не знав - вирішив взяти обидва зразки втулок. Гладкі втулки поставили, а з буртиком залишилися.