.
Тобто банально при старті логотип, потім годинник, ну і десьтемпература, напруга бортмережі та… просадка.
Тут хотів би зупинитися докладніше. Ідея не моя, спер я її, знов-таки, з клімату ауді, але реалізація повністю з нуля, і нетому що мені так захотілося, а тому що я не знайшов його вихідника.Але так добре, повернемося до того, а нафіга нам це потрібно? Фішкав тому, що за допомогою ардуїнки ми можемо дуже часто вимірюватинапругу бортмережі під час прокручування стартера, і зафіксувавшимінімальну напругу при кожному старті, можна цілком судити про станакумулятора ... Отже, сформувавши мінімум того, що я хочу бачити надисплеї, я зрозумів, що… що мені мало одного дисплея. Захотілося наодному бачити лише годинник, на іншому все інше. Замовивши ще одиндисплей і вбивши напевно 2 тижні, я зрозумів, що за допомогоюстандартних бібліотек у мене не виходить працювати з однієїардуїно, а оскільки досвіду роботи з бібліотеками нуль, я що зробив? Правильно, кожен дисплей працює зі своєю ардуїно. До речі, якщохтось все-таки зміг запустити нано з 2 дисплеями, поділіться, будувдячний за інфу. Цифри температури та напруги були взяті зі стелі, тому настав час купувати датчики температури. І тут я був приємновражений тим, що за кілька доларів можна купити датчиктемпература/вологість (DHT22), температура/тиск (BMP180), які, доречі, дуже точно показують, що не може не тішити. Але! Параметріввже досить багато, а дисплеї то мааааленькі, тому було прийняторішення робити 3 менюшки.
1) Датчик температури за бортом, температури двигуна, напруга іпросадка; всередині, вологість, тиск;
3) Все вище перераховане з великими красивими іконками почергово іззатримкою на екрані 1, 5 сек.
Тут треба сказати окреме спасибі дружині за допомогу з дизайноміконок, оскільки з малюванням у мене все погано, і без неї все булоб набагато сумніше… (ні, вона не змушувала мене це писати) Загалом, менюшки були готові і ... Якщо мені пам'ять не зраджує, до цьогочасу весна змінила зиму, на носі була малярка машини, і проект бувзакинутий зі словами "буде, що робити холодними зимовими вечорами"... Власне так і сталося, але до цього часу для плати з'явилися 2нові завдання:
1) Управління підігрівом водія та пасажира (думаю приділити ційтемі окремий запис, тому що подібного бюджетного підігріву напросторах інтернету я ще не бачив );
2) Управління LED дхо (для їх включення банально не знайшлосязаводського відповідного перемикача, а колгоспити тумблер/кнопку нехотілося).
Реалізувавши і це релейними модулями, сьогодні встановив все цесправа в бусик. Як на мене, вийшло навіть дуже непогано. Змінусів:не працює вимірювання просідання АКБ. Точніше він працює, проблема в тому, що в момент повороту замку запалювання в положеннястартера, на acc тимчасово зникає живлення, що ардуїно розцінює якпросадка до 100%. Перекоммутую, коли буде тепліше, а поки щоневелике відео як звіт. За якість заздалегідь перепрошую, т.К. Буловже темно, дкмаю відео оновимо в найближчому найближчомумайбутньому






Коментарі3
А яку ардуїнку використовували?
2 шт. Nano
Добре вийшло