Усім Привіт. Взагалі двигун зібрали, вийшло начебто добре, алеколи запустили, з'ясувалося що генератор не працює, хоча до ремонтупрацював...
Варіантів вирішити дане питання було три :
1. Зняти та ремонтувати свій, що не зовсім швидко, і по грошахприкинули, виходить +- 800 гривень.
2. Купити на розбиранні іншої, але не якихось гарантій не дають, ціна 500 гривень рідна, 42A та 700 гривень від Ваз 2108, вже на80А.
3. Купити новий, що я і зробив.
Новий виходить 1400 гривень, від Ваз 2108, на 90А.
Всі встановили, все працює, але треба трохи проводку переробити підновий генератор.За кріпленнями став як рідний./>
Взагалі як - то так …
Поки двигун на обкатці, є ще плани, але про це буде інший запис уБ.Ж.
Схожі записи
Підготовка до Зими, планове ТО. Купівля запчастин.
Підготовка до Зими, планове ТО. Купівля запчастин.
0
Коментарі6
А що тобі 80 А від ниви 21214 мало здалося? Надмірний надлишок ампер марна трата. Або плани є на що згодиться.
У мене стояв від копійки на 42А
фарбований блок +50% до успіху)))) ніж кра сил?
Блок отпескоструил, загрунтував, і заблукав акрилом. Решту пофарбували порошком. Думав і блок порошком, але стрімко, чи не знаю чи можна його пхати в піч і гріти 200-220 градусів
Відмінно! Теж саме і я тільки зробив (капремонт). Зараз на фарбуванні ... Удачі в подальшому!
Дякую і тобі