Заміна ременя генератора, Сайлентблоків передніх, нижніх важелів. А також заміна масла в КПП.
Діагностикою було виявлено необхідність заміни полікліновогоременя, 4 сайлентблоки передньої підвіски, маточини передньогоправого колеса (потрапив взимку в яму, з'явився люфт. ) Сайлентблоки брав оригінал, ремінь continental. 75w80. Олія змінювалася для профілактики.
Коментарі5
Як це масло в мкпп?
Ну як, олія як олія)
Просто вибираю поки що собі залити в КПП)
Я завжди заливаю мотюль, іншої олії для мене не існує) Або мені здається брати оригінал)
Я раз на 30 тис.км. міняю.