Післякупівельне ТО
Вирішив замінити ремінь ГРМ, ролики, масло та фільтра (повітря, масло і паливо).Робив своїми руками за допомогою численних звітів здрайву.Все вийшло, при заміні ременя, найскладнішим виявилося шківколіна зірвати, а то дуже прикипів.Масло залив напівсинтетику GM запорадою дизелістів.
Коментарі6
Я castrol GTX 5W40 ллю внутрішньості блищать і моторчик співає
У наше двигло начебто тільки синтетику ллють?
Так, але я у нас якісної синтетики типу дексос2 не знайшов. Друзі дизелісти запевнили, що синтетику сміливо можна лити. Краще двічі замінити напівсинтетику, ніж один раз синтетику за 15000 км.
за 15000 км тим більше на дизелі тільки жадібні міняють. 5-7 до оптимально.
так, повністю згоден. по заводу там ллється дексос2, він з продовженим терміном служби, і інтервал заміни близько 15000. попередній власник напевно раз в 15к і міняв, а то боляче чорне і густе я злив з мотора
8к стеля)