Усім привіт!
Поки не розпочався аншлаг на шиномонтажі, я вирішив швиденькоперекинути гуму із залізок на лиття.
< Начебто практичніше було б залишити зиму на штампах, але менезовсім не вражає вид машини на «залізницях». Зима буде на цихдисках, а на літо потрібно буде за зиму прикупити хороші 16-тіколеса, цим займуся трохи пізніше. І почалася робота із заміни.
У результаті два передні диски довелося катати😕 По грошах зперевзуттям вийшло 1120грн. Стала як табуретка дубова.Зрозуміло щогума менша ніж літня і т.Д.Але тачка не повинна бути такоюдубовою.Беру з багажника компресор (в ньому є манометр) перевіряютиску в шинах — у кожному колесі по 4 атмосфери! Епрст! По 4 укожному Природно машина буде як табуретка! Спустив усі колеса додвішки.Одразу відчутно стало м'якше.
Перезвонив на цей шиномонтаж де перевзути колеса. Запитав, на якийбіса мені вдули по 4 атмосфери в кожне колесо! Але відповідь менедуже здивувала — «цього не може бути! » «ми купили перед сезономнових манометр за дуже дорого», «а скільки коштує ваш компресор? »відповідаю - яка різниця стільки він коштує? Ска у кожному колесібуло однакове свідчення! І за відчуттями я відчуваю і знаю своюмашину! Коротше сказали «вибачте», але такого бути не може… Знову жсебе ловлю на думці, що треба їздити лише до своїх перевіренихлюдей! Було цього разу просто влом їхати в іншу частину міста ...на цьому і попався. Тепер у мене виникають сумніви щодо того, якмені вирівняли колеса. Так як, ті два колеса, які рівняли, поставили на задню вісь. Так само вирішив поміняти масло в АКПП.Так як минулого разу, залив мало не ту атф-ку. Цього разу вибрав заприпущеннями у своїй коробці Айсін.
Вчора заїхав, злили 4л через зливну пробку масло дивногокольору
Що рука здригнулася і більша половина розлилася на підлогу.
Коментарі1
Здивував ти всіх нас із цією АТФ-кою звичайно)))