Скільки не регулював сход розвал, порожню жигу зносить вліво, якщокинути кермо. Проблема виявилася в тому, що міст постійно змінюєсвоє положення щодо кузова в залежності від навантаження.
< br> На порожній машині міст вилазить праворуч, тому їзданагадує мотоцикл з коляскою, коляска в даному випадку це перед, який виходить розташований лівіше. А при вантажі від 100 кг машинкайде більш менш рівно, міст вирівнюється, але при перевагі він можевилізти з іншого боку.Уся справа в бюджетному хреновому важелі, який тримає кузов - поперечній тязі. Як же стабілізувати машину натрасі? Або кастором, або завалкою лівого колеса всередину, першийваріант кращий, колесо не буде так зношуватися.
Коментарі20
Немає жодних проблем
не тягне
Ні на стічних пружинах не тягнуло, Ніна пиляних не тягне. Сходження завжди роблю по нитці
та й у мене по нитці. Тільки от зліва колеса заднє і переднє стоять майже врівень, а справа заднє сильно вивалено назовні. Ну та я зрозумів проблему, дякую за відповідь
Тут справа навіть не відведена в бік задньої осі. У тебе швидше за все, задня вісь з одного боку зміщений вперед. Спробуй виміряти відстань між переднім і заднім колесом з кожного боку. Якщо велика різниця, то справа швидше за все в цьому
о, норм мислячи, і це подивлюся
У тебе мабуть підвіска не стік ну або кузов вже кривий. На стік підвісці на жодній жизі проблем подібних не було
завищена пристойно. а кузов так, кривий напевно, солдат варився. регулюватиму
Ну от і відповідь, я ось на 3см свою занижувати планую і думаю відразу УАТТА поставити замість панари. Дорого але плюсів більше ніж мінусів. Ставити думаю відразу регульований
Жодного разу не помічав такого. Зазвичай, на трасі є ухил, або колія невелика, яка впливає на відведення машини. Якщо зсув і впливає на відвід, то дуже незначно, не більше ніж нерівності дороги. На крайній випадок, найпростіший варіант - регульована ...
ага, та я машинку щось підняв, тепер треба тягу подовжити
Або просто заниження на -70
ні, дякую, нам треба вище)
потім через рік усміхаємося розірваним на шматки лонжеронам))) І відірваній балці!
Це тобі сусід розповів?
Так ні))) БКашники лагодити часто їздять ... А ще АВТОШ з пробитими склянками частий клієнт
Бкшники тут до чого?
ну крім них ні хто пружини не пілитбокоходи самі тачки варять, ав від автошколярі з болгарками тільки пружини пилити навчилися і стекла кататиА музло пхать ще що б крила з точок відривалися))
А де зв'язок з бк? Або тобі це будь-які жигулі з пиляними пружинами? З тонування і автозвуку бк ніякого відношення не має
Уточню-ось ці ось рухи з болгаркою до пружин для мене всі БК