Як правильно вибрати… ДІВЧИНУ)

Читаємо уважно і до кінця, не лінуємося, гарний настрій, гарантовано.
1. При виборі дівчини не треба її заганяти на яму.

2. Перш за все, рекомендується на вічко прикинути рік випуску.Слідбути дуже обережним, оскільки дівчата самостійно проводятьпередпродажну підготовку — і найчастіше зовнішній вигляд невідповідає справжньому положенню. Речей.Особливо рекомендуєтьсяпобоюватися капремонту:пластичні хірурги (жіночі кузовщики) творятьчудеса. Небезпечно:за експлуатацію надто юних створінь можнавідповісти по всій суворості закону.
Причому уважніше Балансування тут не допоможе І якщо один суцільнийрозвал без сходження - навіть кузовники безсилі. Однією знечисленних переваг дівчат перед автомобілем є здатність дорегенерації поверхні. Якщо є вм'ятини, то тут уже гірше.

5. Прямоток для дівчат — це не плюс.
6. Обтічний корпус - теж.

7. Бампери:і передній і задній повинні відповідати один одному зарозміром.

8. Перевіряти жорсткість підвіски, спираючись руками та натискаючина корпус, не варто. Принаймні за першої зустрічі.

9. Відразу ж цікавитись кількістю попередніх власників нерекомендується. Залазити в капот теж.
10. І головна помилка:не намагайтеся одразу прошивати мізки.Особливістю дівчини є те, що вона спонтанно може включати задню (щовона і зробить). Втім, як і будь-яку іншу передачу. Дівчата наавтоматі зустрічаються рідко і прості в експлуатації - про них необов'язково складати мануали.
11. Правильність послідовності та змісту своїх дій можна звіряти заприладами. Як прилади виступають:рот (у розтягнутому положенніозначає задовільну роботу всіх систем - ви на правильному шляху), очі (якщо підтікає - це так само погано, як і в авто) та ін.

12. Насамперед треба налагодити систему подачі палива. Паливомможуть бути:вечері в закладах різного характеру (автомати з кавою вангарі СТО — не найкраща ідея), квитки в кіно (це де показувалифорсаж на великому екрані), театр (велика сіра будівля неподалікзаправки по дорозі на роботу), невеликі презенти (наприкладкрем-ліфтинг — так називається жіноча антикорозійка). Поцікавитисяпро краще паливо можна біля самого об'єкта. Вони розмовляють.
13. Після того, як ви впевнені, що якість суміші цілком задовільна, що підтверджується відповідними показниками приладів та безшумнимходом – переходимо до регулювання запалення. Тут доведетьсяпопихкати. Залазити в капот і лежати під днищем. Заводяться дівчатапо-різному. Прогріваються також. Тож тут лише досвідченим шляхом.До речі, підсмоктування є у всіх хороших якісних моделей. Дужедобрі ще вміють ним користуватися. Вас не повинно турбувати, щопрацює він зовсім за іншою схемою, ніж в автомобілі. Не варто ізцього приводу панікувати. Розслабтеся та отримуйте задоволення.
14. Завели? Прогріли? Тест Драйв. Зверніть увагу, для тривалогосоюзу недостатньо, щоб вона вас влаштувала. Потрібно ще щоб і ви їйпідійшли. Тож докладіть безліч зусиль.
15. Потужність у дівчат не головне. Прохідність вас теж не повиннатурбувати. Зверніть увагу на динаміку, керованість, маневреність.

16. І головне:гальма. У багатьох дівчат їх немає. Вам доведетьсяприлаштовувати та довго регулювати ручник. Єдине, коли з ньогоможна повністю відпускати це безпосередньо при драйві.

17. АВС теж розкіш. Багато хто буксує безнадійно.

18. Якщо вас все влаштовує, можна перейти до тюнінгу. Тут уже я вамне порадник.
" Прохідність вас теж не повинна турбувати. Зверніть увагу надинаміку, керованість, маневреність.

17. АВС теж розкіш. Багато хто буксує безнадійно.

18. Якщо вас все влаштовує, можна перейти до тюнінгу. Тут уже я вамне порадник.