Усім привіт.
Підкажіть чи є інший спосіб що б зняти блок запобіжників на скорпі90х років, крім вилуговування проводів з нього?
Усім привіт.
Підкажіть чи є інший спосіб що б зняти блок запобіжників на скорпі90х років, крім вилуговування проводів з нього?
Коментарі13
треба розпинувати, нещодавно з'явилася проблема з пічком, коли піні до корпусу приплавляються, і хтось до них припаяв дроти + поплавив все. і ця хрень перестала працювати довелося розпинувати, кілька, трохи сума не зійшов
Задавав на Драйв2 це питання. Сказали, що на перших скорпіо він не знімний. Тільки косу різати.
Я перед цим вилуговував все, але на продаж, а як вони назад збирати будуть хз (проводка з V6), (а я робитиму 2.0 onc) Ну я так зрозумів різати і на усадку садити, або через 4х контактні засувки. Що порадиш якщо машина буде на продаж (купую квартиру)
У твоєму випадку тільки з проводкою
Розбирачі відрізають косу під торпедою. 😕
Я чесно в шоці чомусь так тупо зроблено, купа листя хотів почистити за блоком, а його навіть не посунути ...
Так, ось залишили хоча б сантиметрів 20 уже було б добре
Так отож, хто ж з конструкторів міг подумати, що ці машини на 30 років будуть в експлуатації)
Але ж на перехідному ж зробили! ☝️
Ну як зрозуміти перехідний?) Ось у мене 89 рік, 2.0 онс, а бачок омивача йде в підкрильнику)
А де бачок ще повинен стояти. У перехідному блок передів підключається через роз'єм.
Тоді у мене не перехідний))) але бачив бачок стоїть під капотом
У мене стояв під капотом, коли клумбу взимку переїхав, і відірвав бачок омивача 😀