Налаштування ГБО , тому третій ...

І так, продовження двох попередніх тем (раз, два). Оскільки мійкабель не підійшов, а займатися пайкою нового бажання не було, та йуже не було "донорів", то вирішив пошукати щось подешевше вінтернеті.На OLX було знайдено оголошення про продаж шнура за~3.75$.По телефону з'ясувалося що в наявності є різні шнури, зарізною ціною. І зробив, увечері приїжджаю за вказаною адресою, менівиносять зв'язку кабелів і невеликий Вluetooth-адаптер.Цена наостанній виявилася близько 10, 5 $. Даний адаптер мені здавсянайбільш раціональним рішенням, тому підключити можна до чогозавгодно без геморою з драйверами До того ж за твердженнямипродавця цей адаптер можна залишити під капотом підключеним "нехайтам і живе". До речі з цим адаптером без проблем з'єднався ноутбук (причому прямо з салону, незважаючи на те, що адаптер був підкапотом за купою "заліза і проводів"). QBOX basic) ніякоюавтоматичною корекцією навіть не пахне. Дана претензія булапред'явлена ​​газовикам, на що вони погодилися поміняти мозок наSTAG QBOX Plus (який я спочатку і просив встановити). Затемпературою і тиском (одна з найкорисніших лежить тут, на драйві)взявся за налаштування. Насамперед налаштував коригування по тиску.Завів приус у сервісному режимі та поліз крутити редуктор. Упроцесі налаштування з'ясувалося, що на редукторі виставити тискменше 0, 8 бар не можна, тому коригування зробив в діапазоні від 0, 8бар до 1, 5 бар (тиск вище 1, 38 бар, при "нормальному" 1, 09 барбачив).
графік компенсації за тиском

На вулиці вже почало сіріти і похолодало, тому налаштування затемпературою газу зробив суто приблизно. Зважаючи на те, що знайшовв інеті, після точного налаштування, графік у мене особливо незміниться, т.К. У всіх він виглядає приблизно так само. Контрольнозроблю виміри в суботу вранці, поки двигун ще не прогрітий.Андроїд. Природно вона була встановлена ​​на планшет і перевірена.Планшетка з'єднується з мозком за допомогою нещодавно купленогоbluetooth-адаптера та виводить купу параметрів. У тому числідозволяє редагувати всі компенсації та газову картку (ніж я йзаймався сьогодні в машині, коли був вільний час).

Вікно програми STAG mobile до з'єднання з газовим мозком.
Вікно програми STAG mobile коли з'єднався з мозком
деякі з параметрів, які можна дивитися ще одна закладка зпараметрами
Ну в результаті після дня постійних поїздок і правок отримавбензинову і газову карту, що більш-менш зійшлися, і довготривалукомпенсацію на бензинових мізках в межах +6%. Результатом ну майжезадоволений, але все одно хочеться щоб було ідеально, але до замінигазових мізків краще навряд вийде, та й нафік потрібно, якщо потімвсе по новій…
Паливні карти, вид з мобільного програми

To be continued…