ще один спосіб навчання люка!

Всім привіт!
Після покупки авто, у мене була не велика щілина при закритомулюку, а точніше кажучи, він не був піднятий в западцело з дахом івід цього, була постійно мокра стеля при гарній зливі (((
Пішов на форум, там всі пишуть про навчання, що типу тиснеш кнопкув перед і тримач, про регулювання сканером, загалом порад темряваі, що найголовніше, жоден не працює )))

> була лише одна слушна порада — 2 рази швидко натиснути накруглу кнопку!
І справді, після того як 2 рази її швидко натиснеш, люкзакривається і стає в один рівень з дахом, поки ти знову невідкриєш люк і вся процедура повинна була повторюватися! Але і цене завжди допомагало, так як один раз спрацювало, а інший раз немаєі люк просто піднімався над дахом для провітрювання і, щонайдивніше, подвійне натискання спрацьовує завжди тільки один раз, щоб спрацювало ще раз, потрібно заглушити машину і знову завести, ось тоді знову можна спробувати двічі швидко натиснути на круглукнопку!

Загалом, що я тільки не робив, щоб положення люка запам'яталося привдалому подвійному натисканні на круглу кнопку! Я і тримав її інатискав вперед і назад і дрочил над цією системою простонереально, читав форум і т.Д. Зрештою я забив на цю справу івзагалі не користувався люком після того як з 10 разів вдалося йогозакрити подвійним натисканням! Якщо зняти клеми з акумулятора, колилюк правильно закритий, автоматика запам'ятає положення люка іперезапише його стан! Що я і зробив, зняв акумулятор, а точнішепросто відкинув плюс і хвилин 10 почекав, потім одягнув клему назадна місце, сів у салон і диво, все спрацювало як я і очікував, становище запам'яталося і тепер, люк чудово працює я ним користуюсьбез проблем, і він закривається просто чудово)))

< p>
не міг не поділитися цією новиною, тому що маса людей, які неможуть вирішити цю проблему))))