Фарбування дисків, купівля літньої гуми.

У зв'язку з наближенням теплої пори року вирішив я перевзутимашину, ну і поки справа стосувалася коліс, вирішив ще й оновитифарбу на дисках. 12 років, фарба на дисках подекуди вже поздувалася, десь були сколи, ну взагалі, справа звичайно непершочергової важливості, але все ж таки, рано чи пізно я б доцього дійшов.
Перше, з чого я почав, це придбання літньої гуми, оскільки мені моюстару віддали колеги по роботі абсолютно безкоштовно, чисто добитиїї.Один сезон я на ній від'їздив, на другий залишати її ненаважився. Днів пошуків, я знайшов людину наДрайві(Anrio), який продав мені Michelin (модель непам'ятаю), 4 колеса середнього зносу, 2004 та 2005 роківвипуску.Гумова звичайно старенька, але на шиномонтажі сказали, щовеликих нарікань немає, трохи під'їдено одне колесо, а так цілкомнормально, ні латок, не порізів. Першу проблему вирішили.
З приводу фарбування, я обдзвонив підлогу Дніпропетровська, менецікавила піскоструминна обробка дисків та фарбування порошковоюфарбою. Ціни варіювалися від 1200 до 2000 гривень. Я знайшов двіточки, які були готові прийняти диски на вихідних, тому що черезроботу серед тижня я не можу цим займатися. Один на пр-ті Гагаріна, десь у гаражному кооперативі, другий — Метизний завод на пр-тіім.Газети "правда" біля горбатого віадука. На заводі було 100 грн.дорожче, але дорога на Гагаріна ті ж 100 грн. У мене б і з'їла.Втім, домовилися пофарбувати на Метизному заводі, вартістьпіскоструминки і фарбування порошковою фарбою склала 1300 грн. Ціназалежить від типу дисків (легкосплав або залізяка) та радіуса.Номер телефону людини, яка займалася цією роботою, у мене є, тож, якщо кому потрібно — звертайтеся.
Вранці, в суботу, були зняті колеса, машина підвішена на цеглинах, деревцях і домкраті.
< /
Я попросив допомоги свого друга, який теж до речі є на драйві(Spelcaster) у перевезенні дисків до шиномонтажу та домісця фарбування.
Звичайно ж, йому так само дякую за допомогу! :)
Я забув згадати, що ще я довго наважувався з кольором дисків. Якщопитання стосувалося фарбування, фарбувати в стандартний колір булоб якось нецікаво, і я вирішив погратися фотошопом і підібратиколір. У результаті на розгляд були висунуті 4 варіанти:Чорний, білий, у колір машини, і золотистий (аля субара). У колір машини (не потрапив трохи) Золотистий Чорний Чесно скажу, мені подобавсязолотистий колір, але друзі практично одноголосно сказали фарбуватив чорний. Скажу так, смаку у мене з приводу тюнінгу немає, тому, явирішив довіритися думці досвідчених "критиків".
Через 3 дні, диски були готові:

На жаль, знову таки, через роботу я не зміг їх одягнути відразу, тому машина висіла в повітрі майже тиждень, а було б ще довше, якбине допомога товаришів, які люб'язно погодилися закинути диски тагуму до себе в багажник і зайнятися цим питанням поки я був нароботі. br/>
Під час установки коліс на машину, я засумнівався як фарбування, бонавіть не сильне торкання колісним ключем до диска залишає на ньомуподряпини і сколи, не знаю чому так, і не знаю, скільки фарбапротримається в хорошому стані, поки намагаюся просто обережноїздити, а там подивимося.
Отже, машина взута в нову гуму та свіжопофарбовані диски.

Кінцевий результат

Машина не мита, у нас дощі, прошу вибачення за негідний вигляд.колір, типу фіолетовий або інший яскравий)
Поки фарба не злізла, ні про що не шкодую)
Усім удачі на дорогах!