Приборка Full FIS

Нарешті то дійшли руки на писати, але дуже КОРОТКО з деякимипосиланнями на звіти які можуть допомогти.
Ось настав той момент коли і у мене з'явилася приладка Full FIS .Нарозбиранні купив роз'єми, пощастило з довжиною дротів

третій купив з-за співіденників
Дома зібрав підключення приладки на столі та для зливу дампаСхема
p>
конструкція
Підключив і не чекав
тест сегментів VAG COM-м
Небагато розтроївся і зателефонував продавцю, скинув фотки, післячого ми знайшли розуміння в даному питанні! Сам дисплей бувзамовлений з Алі тут 2шт. Вкаладешом мовляв інструкція
Стрілки знімаються поворотом проти годинникової стрілки
поганий екран
вже припаяний новий екран
краса, не обдурили китайці обидва екрани робочі
Складання проста в зворотному порядку так ж калібрування стрілокчерез VAG COM. Мене напружувала сильна яскравість екран, вичитав щоможна зробити інверсію але так як плівка зі старого екрана погановідклеїлася, зробив візит на радіо ринок де купив

Довго грав з цією інверсією але не вийшло (клей, руки косі та й несподобалося) і взяв тонувальної плівкою шматочок і при тонував.

та в кутку косяк але виправлю після того як отримаю ювілейнупідкладку Установка, злив дампа, прив'язка приладки до ЕБУ і т.Д.брав від тут і тут. Привітання від вкл. Запалювання, підсвічуваннястрілок, виправлені показання спідометра на рідний, інформативнийкруїз контроль. За фото не штовхати вони з телефону.
Може у когось завалявся Multi MFA або знає у когось є але ставитине буде з якихось причин стукайтеся в л.С.
Всім добра.