Розлучення чи правда?
Всім привіт! Розкажу передісторію, багатьох знайомих прибили наштрафи за відсутність техогляду, один навіть потрапив напозбавлення прав на півроку. Я вирішив не дарувати таке щастяполіції і поїхав сьогодні робити ТО. Процедура не довга, коштує 600грн., але тема не про це Представники СТО, де робив ТО, запиталичому не переоформлю на вантаж-пас чи пасажира? Я відповів, що цінаакцизу надхмарна для мого 2004 року. З травня поточного року вийшлизміни і ціна на мій бус складатиме близько 400-500 євро +/- якісьвитрати.Всього лише їдеш береш акт на переобладнання, потім вони цідокументи відправляють на київ і через 2 дні, чуєш у податкову деотримуєш рахунок у гривневому еквіваленті близько 400 євро, післяоплати їдеш у МРЕВ і ставиш на облік вже переоформлене авто, вантаж-пас.Знаю і раніше дізнавався, що вартість на мій бусвиходить надхмарна (враховується рік випуску, множиться накофіцієнт якийсь і т.Д.). Д.), але ціна на 500 євро досить приємна.Після ТО поїхав на роботу, поки їхав попрозвонював знайомим, навітьзателефонував на фірму в Бердичів (знайшов по інтернету), якацілеспрямовано займається переоформленням намиста, але ніхто ніслухом, ні духом про ці зміни. Тому хотів би почути відповідікомпетентних у цьому питанні людей, правда чи розлучення, може укогось є люди в органах, у яких можна отримати найточнішувідповідь. І тепер думаю в чому розлучення, якщо це розлучення (нехотілося б), заплатити за їхні послуги в оформленні документів, а вподатковій офігіті зовсім від іншої суми. Хоча я їм сказав, щонапишу в драйві, поділюся гарною новиною з соклубниками і дам їхтелефон, якщо хтось теж забажає переоформити, вони були тільки ЗА). Просто дуже хотілося б, щоб це була правда, переоформити іспокійно кататися. Отже, якщо у когось є з цього приводу думки, висловлюйтеся, щоб докопатися до істини. Всім удачі!
Проходжу ТО
Візитка СТО






Коментарі20
Перший раз чую про Т/О для буса вантажівки.
Це добре, що не потрапляв на Гайцов. Але дана фігня є, мало хто перевіряє, але можна потрапити на колишніх проханих
У мене 2012 29 тис.
Правильно, а в мене 2004, вийде 50000(((
Тех. огляд. Пасажирів не стосується?
Ні
Тож думаю переобладнати, все готово, але 60000грн це жерсть))), нічого я думаю не змінилося з цим акцизом(((, якщо так то дай знати)))
Обов'язково
Було
Я нещодавно, місяць тому переоформив усі документи з вантажівки в ПаСАЖИР 8+1. Офіційна вартість у моєму випадку 18000гр податок + усі інші папери 3000гр
Правильно, у тебе бусик 2014, тому ціна адекватна, а у мене 2004, а там піпець акциз. Ось тому цікаво стало, може щось змінилося
Проходження тих огляду для вантаж-пас теж обов'язково, як і для вантажівок. Так що дивися сам.
Я сьогодні вже пройшов, так що 2 роки відпочиваю
Що перевіряють під час проходження?
Нічого)) головне стопи та світло.
В принципі нічого, задні стопи, ближнє світло і все.
Яка вартість ТО? Бачу, 600. У нас просять 1200. У чому різниця?
600 грн
Було в бортжурналі у когось, що переоформив (для блях зробили поблажку, і з'явилася дірка для переобладнання)
Я пам'ятаю цю статтю, було це десь у квітні, але там я спілкувався з автором, він сказав все залежить від року випуску, якщо свіжа то так вигідно, якщо з роками то сума накопичує величезна