Добрий день друзі. Хочу розповісти, як я вийшов зі становища зремонту дефлекторів торпеди. При покупці машини всі 4 дефлекторибули в жалюгідному стані. Б/в та їх стан бажає бути кращим (зашарпані, кріплення місцями або відламані або тріснути), вінтернеті від 250 і вище, плюс пересилання, саму деталь не бачиш, коротше нічого не виграєш. Вже не було.Посидів подумав, зняв, розібрав всі 4 дефлектори, і з 4 зібрав 2 повністю в первозданномувигляді, залишилося щось придумати ще з 2. Ідея! .. Ідея спала надумку, як без зайвих витрат надати їм нормальний вид.Все щознадобилося це сіточка, продається на будь-якому авторинку, звичайні ножиці, папір і тонка викрутка.Розібрав, зробив лекало зпаперу, вирізав сіточку, вставив і зібрав.Зайняло всі роботи повідновленню 2-х дефлекторів хвилин 40 поспішаючи. На ваш судрезультати, може комусь допоможе і вбереже від зайвих витрат, томущо знаю що ця болячка на наших намистах споконвічна. Дякую заувагу.
Коментарі10
Мені також сподобалося! Напевно так теж зроблю.
+
Хороша ідея, а я думаю чим свої закрити, у мене одна зламана, візьму на замітку)))
Працюють на закриття потоку повітря та відкриття, без регулювання напряму потоку. А влітку коли кондишень включають, рідко коли направляють на себе, тому функціонально вони ні в чому не втратили.
Класно вийшло. 👍👍👍👍
Дякую!
Влітку в такому виконанні від них користі мало, як видно авто без кондишки, в спеку не спрямувати в потрібне русло. Коли мені виламали розібрав впаяв замість кріплень по гвоздику і зібрав, нічого не видно і функціонал не постраждав
Добрий! З приводу способу відновлення як Ви описуєте знаю, але на жаль безпосередньо самих планок дефлектора не було, були присутні ВЕЛИЧЕЗНІ дірки )), які сильно дратували. Тому мета переслідувалася, зробити так щоб оку було приємно. А бічні повніст...
Вони функціональні?
Відкриття та закриття потоку повітря.