Немає лиха без добра...

Ну що ж докладне розтин показало, що двигло все одно довелося бробити — клапани закоксовані, поршні перегріті. Шліфанули блок наперший ремонт, взяв поршні 82.4, правда вперше взяв не ті, даливісімкові, а в мене вже нового зразка, з штопорним кільцем напалець.Міняв, зібрано все, поставлено, сьогодні був перший запуск, спочатку пахпахпах, потім нагріли пальником піддон (мороз сьогоднібув -10), і завелася зараза, спочатку неохоче на трьох баняках, потім пішла спека, як годинник.Вже хоч добре.З електрикою в салонібільш-менш розібрався, є пару зайвих штекерів, але я так розуміювони ще для чогось того чого немає.Навіть підсвічування ключа ізаднє обігрів працює, з ПТФ поки незрозумілих, там дроти безштекера були підключені, що куди ще не зрозумів.Ну таке.Панель вжеобклеїв віброю.Нада тепер приварювати сидухи, перебрати панель, ізбирати все.Ну і фото.Запчастини на фото:031216