Допоможіть порадою хто може!
Нещодавно виявилася проблема! Підвищується рівень масла в картері! Звернувся в сервіс офіційний, тому що машина ще на гарантії! маслаприблизно на 1 см вище макс рівня на щупі" ... Оф. Сервіс прямий зпорога це у вас ТНВД потік. Ну як би я не сильний спец в дизелях! Це моє перше авто! Погодився на огляд авто! Але мені відразузаявили "у вас гарантія на паливну все тю-тю скінчилася! » Так якавто вже 3 роки! А на паливну гарантія 3 роки! Так як ви справнопроходили ТО ми постараємося у ОД вибити новий ТНВД за рахуноккорейців поміняти! Зателефонували через день говорять поміняємобезкоштовно! Я такий радий! .. Як земля колгоспу! Але такдобре! Приїхав я додому це приблизно 200км! На наступний деньприходжу до гаража і що я бачу? ! Бачу +1 см вище за макс рівня нащупі! Хоча на СТО перевіряв рівень був нижчим за макс приблизно на5мм! Хоча мене бентежить те, що за паспортом у двигун влазить 5 лолії! А за фактом 4, 5 л! У каністрі залишилось 0, 5 л! Те, що вмасло прибиває солярка впевнений, бо антифриз на місці! Загнав автовдруге! І щось не видно результату! Компресію перевірили кажутьгарна 27, 5 атм у всіх циліндрах! Форсунки перевірили всі гут! Порадьте хто розуміється! А забув сказати пробіг 30 тис. Км. Ятрохи розчарований у кіа! (
Коментарі10
Та сервіс Неадекватний капець! Дзвоню запитати що та як! Вибивають телефон! Як з ними боротися незнаю! Другий тиждень пройшов як машина у них!
Рівень олії може підвищуватися при частих регеніраціях сажевого ... про це навіть в інструкції написано. Заправку змініть і спостерігайте.
Олія сама розмножуватися не може. Якщо емульсії немає - паливо. Паливо в масло швидше за все йде через горщики, а ТНВД тут на жаль не до чого ... тут або форси ллють на всі гроші або мізки їх змушують лити так, а значить датчик розподільного валу або...
Я трохи розчарований в кіа! (Ти не самотній)
А в чому розчарувався, якщо не секрет?
Двигун, шліци повного приводу
Рух так, косяк. А з ПП мені здається не так все критично, цим же хворіє Мазда. На Вольво d3-d5 ще цікавіше, клинить обгінну муфту рве ремінь приводний, його затягує під грм і привіт движку)) щас машини маркетологи роблять, а не інженери.
Масляний фільтр не тримає.
ущільнення форсунок або тнвд. Може майстри криво поставили.
За паспортом 5,3 літра олії на дизелі 1.7 літра та 8 літрів олії на дизелі 2.0