Вранці у фатальну ПТ під києвом було -20*…
Ще порадувався, бо у дворі багато хто бігав біля авто прикурювався, і відігравався… а бубарка завелася миттєво …
Гріємо, стрілка відлипла… оберти затихли…
Їдемо, авто прогрівається — а ось грубка все дме холодком…
> Ось уже й 5км проїхали, а тепла все нема…
Темп.Двигуна в нормі — серединка…
…
ще пару км…
І тут з-під капота пішла пара…
Глушимо авто, в шоці вибігаю…
Дивлюсь що і як…
З під капота йде пара ( небагато, але йде) =(
Подумав що закипів, але ввімкнувши заж. Темп. Двигуна — в нормі.заспокоївся…
>
Викликаю евакуатор, веземо на СТО Вазза…
(своїм ходом авто може і доїхало б, але стрімко стало що ппц)
Хоча завелося ітд - все гуд …
Радіатор дав текти, очевидно замерз антифриз…
хоча сам по собі радіатор теж був "втомлений"…
Авто їдить, двигун працює нормально — сподіваюся що перегріву все жтаки не було =) >
Коментарі2
Привіт, а взимку ти їздив на 10-60 олії і заводив у -20 цієї зими?
млинець це так погано((( Але сподіваюся, так що там сподіваюся я впевнений що перегріву небуло і все гуд ;)