Після різкого виїзду з повороту загорілася гірлядна на приладціASC, abs, і ручне гальмо
Через метрів 100 помітив що не працює спідометр, і миттєвавитрата.Через 10 км + - спідомтр почав працювати але щастя булонедовго і він знову вирубався.Ще помітив що почав глюкати датчикпалива то додавав 5л то віднімав.Так я проїздив тиждень.
Попереду літо і без ASC їздити ще можна а без abs це шкода самомусобі Прочитавши форуми дійшов висновку що спочатку треба всеоглянути візуально, чи цілі кільця, і немає обриву, тут було всеок. На ліву сторонуЗапчастини на фото:818011202
Датчик був оригінал який стояв там ще з 2001 року і він настількитам закис що при демонтажі переломився навпіл, шурупом таплоскогубцями за годину я його виковірював. Зачистивши посадковемісце поставив датчик на місце, зробивши пробний заїзд спідометр іекономайзер заробив, але дива не сталося і новий рік на приборціпродовжувався. На діагностиці сказали, що тепер проблема з правимдатчиком. Але добре, що я непоспішив його купити, батько сказав, щопід авто висить якась фішка, після підключення та пробного заїздугірлянда згасла.
. І через свою неуважність міг потрапити на зайві витрати.
Коментарі4
Та що ж у всіх вони почали накриватися) показання рівня палива теж налагодилися?) Просто у мене та ж біда) чекаю датчик)
я думаю вік і пробіг під 300 000 це ж розхідник. та рівень теж почав правильно показувати.
Для розхідника хороший термін служби)
Ну так)