Мийка радіаторів.

Давно треба було це зробити, але все не знаходив час. Як з'явивсячас не міг знайти фахівців щоб нормально все розібрати. Нутягнулося всі місяці 3 так точно. І ось настав час миття під кінецьліта =)
Мийка не знімаючи радіаторів справа дивна ... (можна мити незнімаючи радіаторів і не втрачаючи рідини.) А роблю для себе.рішення знімати все і промивати як слід.

Для початку заїхав на "майстер-Сервіс" і злив фреон. .

Дізнався скільки не вистачає =)

Майже половина з роками пішла.

Наступного дня приїхав знову в гості до < span> Ospa іприступили до справи.
Не дарма я не хотів робити це сам =) Поки все відкрутиш, покизакрутиш. Ще треба і не зламати нічого =) Як то не помітно алевбили весь день на це.

Початок.Дали трохи охолонути машині.
Ну і помчала.
Дібралися до підсилювача.
І ось пасат вже без морди =)

Єдиним сюрпризом був зовнішній радіатор АКПП, відкручуючи йоговтратив трохи олії (~200г) але нічого тому що після заміни олії вАКПП у мене ще залишився запас оригінальної ATF VW (наступного днязаїхав на підйомник і виставили рівень олії )

У процесі якось не зафіксував кількість бруду між радіаторами. Алечесно кажучи там сміливо можна було садити картоплю =) Цю процедуруз машиною не робили зважаючи на все ніколи.
Ціна питання вийшла на коло дуже приємна. 100$ з урахуваннямроботи, заміни антифризу, заправки фреону та доливки олії вАКПП.