Якщо немає можливості заряджати вночі, краще не купуватиелектромобіль або мати друге авто з ДВС.
Інакше вам доведеться втрачати 4-5 годин вдень, не сподівайтеся нанашу мережа заправних станцій... А так ти спиш, вона заряджається, і ти цілий день не дивишся, на скільки залишилося у тебе зарядубатареї.
Не слухайте на СТО через скільки міняти масло в редукторі. -40тисяч.
Схожі записи
Дуже зручний і надійний зарядний пристрій для електромобілів
Дуже зручний і надійний зарядний пристрій для електромобілів
7
Коментарі11
я вже ніяк /// Продав це щастя. Все таки не те ... не перспективна машина Так як ціни покотилися вниз. Та й нормально запропонували. Як на мене, червона ціна цієї машини 6-7 тисяч не більше. Так вона набагато краще виглядає чим ліф-одеробло))) Та й т...
Яке масло в редуктор заливали?
А вдень, поки на роботі - не варіант? Адже ОККО/ВОГ надають (правда, не швидкі) зарядки, а їх по Києву - як собак ...
Тільки всі собаки дохлі
Дихлих собак закопують, а ці - не, гавкають, бензин/дизель/LPG продають. Як з електрикою - не знаю, тому й питаю.
ХТО-ЖЕ У ГАС У КРАЇНІ ЕЛЕКТРИЧНІСТЬ КУПУЄ? Воно у нас на шару
Ну, якщо вдома заряджати - то ніфіга воно не на кулі. Тому жителю 14-го поверху великої різниці немає - платити на заправці, або 40+ м кабелю з вікна кидати і оплачувати е/е за третім тарифом. Припускаю, на АЗС зарядка буде швидшою, а тому заряджати ...
Викликаю У нас
Рідна зарядка дає 3.1квт, машина може отримувати 6,6квт - різниця велика
Я заряджаюся в гаражі і якось зовсім не звертав увагу. за ніч з головою вистачає зарядити нещасних 17 кв. Думаю про Тесла, за ніч при 7 Кв на годину думаю теж буде вистачати, але це поки що в далекому майбутньому
Люто плюсую. Якщо немає будинку розетки доступної 24 години 365 днів, то електро купувати не варто