Після зміни сайлентблоків про які я писав стукіт став значноменшим, але згодом знову став проявлятися, після довгих тинянь порізних СТО та діагностикам зіграв принцип потрібного часу та місця)В той момент коли я об'їздив вже всі офіційні та неофіційні СТОміста і скрізь розвели руками я опинився на СТО де вже здавалосяісторія повториться, але тут майстер з усмішкою сказав ВІД ВІНСТУК))) Виявилося що був момент коли завод відкликав трубкивисокого тиску рейки ГУ і натомість ставив такі ж тільки зкомпенсатором, виглядає вона точно так само, тільки по середині унеї є гумове розширення (обвів на фото червоним)! починає битизворотною силою рідини нікуди розширюватися і вона як ефектомшприца б'є назад у рейку і я так гадаю що залежно від поверхні ішвидкості ця сила може бути такою, що рейку починає тиліпати на цихсайлентах які я змінював у першій частині оповідання саме томупісля заміни був ефект, ну коротше скажу я вам після заміни цієїнещасної трубочки машину не дізнатися відчуття що навіть при русіпо гладкому асфальту машина стала м'якшою і тихішою по ходовці ...Всім у кого не замінені РЕКОМЕНДУЮ! ще раз симптоми:глухий стукіт, іноді навіть резонуючий, дуже схожий на стукіт кермової рейки, стукає виключно в повороті і як правило при не великому виворотікерма (градусів 10-20), мені здалося що більше при правомувивороті, ніж гірша поверхня дороги тим відповідно сильніше стукіт! За словами майстра проблема ця при не замінених трубках у всіхпроявляється в різній мірі! мене стояли, оригінальний номер тих, щопотрібно 34192AG060)
Заміна щось близько 200
Літр АТФ 180Запчасти на фото:341144
Коментарі15
Так, у мене стоїть вже така, з гумовим патрубком.
Я ставив від імпрези (не пам'ятаю який). На вигляд вони товщі і по надійній виглядають. У комплекті було 3 штуки, підійшло тільки дві. Зміни були звичайно, але вау ефекту не вийшло.І то поколгоспити довелося. Проклав товсту гуму між трубок і захистом...
ну ці трубки що я ставив колгоспити не довелося, вони один в один, та й змінювати всі сенси немає бо дві не мають взагалі ніяких відмінностей, поміняли тільки дві тому що не знявши першу не виходить зняти ту которуу власне потрібно міняти, комплекті ...
Ти ж бачиш їх три штуки в оригінальній упаковці, на ній номер))))
Ок, дякую. Але слабо віриться звичайно в магію гумового патрубка на трубці. А може у тебе сама трубка стукала об кронштейн?
ні, сама трубка там міцно закріплена і звук приблизно як рейкою по дну стукати, трубкою так не стукнеш, а в таку магію я сам не вірив поки не поміняв ...
Ясно. Дивлюся днями, що там у мене стоїть.
у тебе теж стукіт є?
180 пробігу, стукоту ніколи не було)
Може, у тебе вже така як треба варто))
Ось загляну завтра, цікаво просто)
І кста, тфу, тфу, тфу, але в себе звуків від рейки не помічав. Яка трубка стоїть не знаю, не звертав уваги, але днями подивлюсь.
Зараз схему додам
Subaru 34192AG060 Кт трубок рульової рейки акція! Сьогодні, Запоріжжя 16.25
У сенсі комплект трубок? За цим номером 34192AG060 б'ється одна трубка металева, 836 грн. Покажи на схемі, де вона стоїть.