Мм капіталочка
Не заводилася, чи наслідок пожвавлення, або ж початкова проблема, чорт його знає. Загинуло 4 випускні клапани, через це компресія 0.Причиною став як мінімум високі обороти двигуна, і забитий глушникякий просто через тиск не дав закритися випускним клапанам! Яквирок поки що зрозуміло заміна клапанів, далі побачимо)


Коментарі15
Тоді це що не реальне! 100% щось з мітками або плунжер!
Просто так клапан не загнуло!
Це експерименти з мітками запалення це вам здається я радив зняти ще раз кришку розподільних валів і перевірити мітки запалення а ви відповіли на сто поставили раніше або пізніше і плунжер відстрілив чи ні. якщо не відстрілив то навіть стартером буді...
Може бути і мені. У мене мітки стояли правильно
Тоді плунжер був не відстріляний а ви спробували заводити машину а цього робити не можна ще раз повторю при правильних мітках і відстріляному плунжері хоч як ви крутите мотор стартером або на найвищих обертах ніколи клапан не зустрінеться з поршнем.
Як дізнатися він відстріляний чи ні? І можна докладніше як це впливає. У мене ланцюг був на місці, натягувач як новий і повністю виправлений. Не зовсім розумію
Ось новий плунжер коли ви його ставите він у зарядженому стані коли всі встановили перевірили всі мітки і переконалися що все варто правильно потрібно вдарити зверху по ньому кілька разів, поки внутрішній шток не вискочить приблизно на 5-7 мм і не на...
Дізнався у людини, яка її робить, вона була натягнута, все було в порядку.
може проскочив ланцюг? у мене теж таке було, коли гідронатягувач відмовив!
Ланцюг чітко за мітками, вважав ланки. Все в порядку!
якщо розподільники крутилися правильно, як вони зустрілися з прошнями?))))
Я ж написав, поршень вдарився в клапан. Випускний клапан не встиг закритися через високий тиск у випуску, високий тиск створився через забутий глушник, через це тріснув випуск, і пореш вдарився в клапан, у результаті кожен випускний клапан зігнуло.
На фото видно слід удару по клапану, він вийшов з ладу і йому вже було не важливо як крутяться розподільники)
Так, геморой ще той! Удачі в ремонті!
Спасибі)