Знявши все погнуте і відламане картина почала прояснюватися.Ставимо цілий важіль, нову рульову тягу, кермовий наконечник, стійку стабілізатора, шрус (трипод) і жовту улитку на колесах.
< < Я думав куплю все по швидкому на розбірках, але не тут тобуло.
Бо я не стикався з маздами я зустрівся з багатьмапроблемами.Виявляється що хечбек, седан, рестайлінг, до рестайлінгвсе різне. А в Україні не так і просто знайти запчастини б/в на моюмодель, точніше знайти все можна, але цінник вдвічі дорожчий.поради- з радістю вислухаю.
Коментарі20
І краще ставити відразу нормальне світло) дуже раджу білед модулі) жоден ксенон відновлений таке не дасть
Спасибі)
Я пам'ятаю як почала лагодити свою фіолетову, коли зрозуміла наскільки відрізняється рест, дорест, звичайні хетчі, седани, спорт, мазда спід, європейки і мпс голова навколо пішла )
Я в якийсь вступив. Мої питання там публікують через 3 дні, коли вже і не потрібно, або взагалі ігнорують(((
Наш не такий) великі як правило працюють за принципом повідомлення потонуло 🤷🏻♀️ Зараз надішлю посилання, не сподобається-завжди можна вийти)
Я думаю сподобається.))
vk.me/join/AJQ1dxqwcBSCkWEXSDd2Emcm
Дякую. Приєднався.
Вітаю! Відмінний початок, люблю такі проекти ;)Можу відразу порадити замовляти зп з Польщі, там їх багато, на будь-який смак і від MPS запчастин повно. Доставка не така вже й дорога, я так собі бампер брав )до речі з приводу рестайл і доростала, був ...
Дякую. Я вже майже все купив . Від mps красивіше?
Більшості подобається і я один з них) там бампер трохи інший і капот горбатий, з цим капотом трійки гармонійніше виглядає, навіть не знаю як описати, вона не здається такою рубаною спереду, просто відкрий фото MPS в профіль і побачиш )
Але там багато чого докупатимуть, інші фари, жабо для двірників інше в ній ще форсунки омивача скла лобового знаходяться, кріплення бампера і тд ...
Фари залишаються рідними, потрібні тільки кріплення інші. А також доведеться міняти крила на мопсівські
Так? На мопсівській мордці залишати галогенові фари? Якщо вже й робити красу, то по-людськи, із заміною на заводський ксенон 😉
Ще відмінність згадав. Супорта від 2.0 інші. Шруси теж, Там дохера варіантів, Треба рахувати зуби
Коротше в тебе тут по морді все міняти треба. Купи відразу морду від MPS
У нас це рідкість. Я вже купив чверть, радіатор, крило, фару, бочки все, двері, телевізор, завтра капот має вислати
Ти рейку ще перевір, норм чи ні. Потім ще відмінність. На доресті ГУР на ресті ЕГУР там і жижі різні і моторчики Причому там ще кодувати Гемор. Типу відкалібрувати важко,
Розширювальний Бачек підійде від фокусу другого, він зазвичай дешевше
Окрім того, Лонжерон треба зробити максимально чітко, і по горизонталі і по вертикалі. А то зазори не встануть, нехай там дрочуть два дні його, але виведуть в 0