Автозвук своїми руками, або рубрика Антиавтозвук

Ну, як і всіх молодих автомобілістів, які люблять хоч якосьпослухати музику у своєму авто, мене почало хвилювати питаннястворення приємного звучання в автомобілі. Бюджетно і своїмируками. Отже, все почалося з коаксіальних динаміків JBL CS-69, люб'язно наданих моїм другом До речі, ці динаміки були ранішевстановлені в його 99, яка раптово померла під його керуванням. Щобвони якось грали, потрібно було змайструвати для них місця, в якихїм би добре сиділося і гралося.Засучивши рукави я пішов до тестя вгараж, щоб взятися за виготовлення акустичної полиці в LanosХетчбек своїми руками. 2 погонних метри карпету, тонкого паралону, клей і фанера в батьківському гаражі.Взяв я за основу стандартнуполицю хетчу, і зняв з неї лекала.Нижня частина точнісінько якрідна полиця, наступна частина приблизно на 5 см менше з кожногобоку. І вже самі динаміки встановлені у звичайних бубликах-подіумахпід розмір. Таким чином, полиця вийшла такої глибини, що магнітидинаміків стали врівень з самою полицею всередині багажника! Нажаль, поетапних фото я зробити не здогадався, бо в БЖ цього писатине збирався, проте перший робочий варіант полиці за цим словом.
Перше виконання полиці

Вся ця пишнота мене радувала за допомогою китайського магнітофона, який дістався мені у спадок з автомобілем. На якийсь час язаспокоївся і зі звуком нічого не робив. Динаміки грали цілкомгідно і влаштовували мене на той момент. Однак, з часом менізвичайно ж цього вистачати. ​​Ще один мій друг їздив з головоюPioneer DEH 6000UB. У багажнику грала головка 75-ГДН у ФІ, підключена до цієї голови мостом. Ці результати мене дуже вражали.Я вирішив, що знайшов рецепт успіху, і хочу так само.

Мав час, і в черговий мій похід на авторинок, я помітив у наметі зізвуком цікавий лот. Виглядав він так само, як у мого друга, і япожвавішав! Це був 7000! Підійшов дізнатися ціну, і був дужездивований. Продавець віддавав його лише за 1000 грн. (приблизно2500-2600 руб.) Я відразу ж спитав, куди переказувати гроші!
З.И. На сайтах оголошень вони висіли щонайменше по 2-2, 5 т.Грн.

У наздогін продавець дав 2шт. ISO фішки
Спробуйте послухати цю композицію на хорошому звуку.

Звичайно, це був тільки початок.
Я знайшов на балконі 2 динаміка Prology, які давно збирався впхнутив передні двері. Фото не робив. Скажу одразу, що стоять вони тамлише для "повного ансамблю". Поставив. Далі більше! Системі явно невистачало низу. А тим часом, на балконі давно лежав і чекав свогочасу 75 ГДН-3-4. Кому пощастило бути володарем цьогодиво-автомобіля, знають, що багажник там не панський. Саб звичайнохотілося, але я розумів, що доведеться жертвувати простором. Цьогомені не хотілося, і тоді я придумав переробити своє диво-творіння івпровадити в нього низькочастотний динамік, зробивши тим самимсабвуфер "відкритого типу". Та ж. Якщо комусь цікаво, можу описативесь процес. Тут замість поролону була використана повсть приблизно3-5 см завтовшки. Карпет зі старої полиці і дуже багато скобівмонтажного степлера))
Вуаля! Я досяг, чого хотів. Завдяки правильним налаштуванням тазробленій з душею полицею, я отримав глибокий та досить м'якийнизький резонанс. Звичайно, мають рацію ті, хто скаже, щоповноцінно це не можна назвати сабом. Тим не менш, я задоволенийтим, що в мене вийшло. Справа залишилася за малою. Бракувало тількишиплячих і їжачих звуків у салоні. Я придбав пару бюджетнихшовкових високочастотників від фірми MYSTERY MJ 2-T. Можна булопіти стандартним шляхом і приклеїти їх на торпедо, проте я так нехотів.
Хотів як в "іномарках")) Красиво та естетично. Для цього довелосявидалити важелі регулювання бічних дзеркал. Вийшло класно. Теперсвоїм звуком я цілком задоволений. Залишилося замінити динаміки вдверях і йти назустріч якості.
Для "бюджетного звуку в Ланосі" вийшло цілком непогано. Даноїінсталяції та моєму БЖ. До нових зустрічей! Намагатимуся писати прозміни в проекті. З радістю відповім на будь-які питання.
Катайтеся, не ламайтеся!

"що у мене вийшло.

Справа залишилася за малою. Бракувало тільки шиплячих і їжачихзвуків у салоні. Я придбав пару бюджетних шовковихвисокочастотників від фірми MYSTERY MJ 2-T. Можна було пітистандартним шляхом і приклеїти їх на торпедо, проте я так нехотів.
Хотів як в "іномарках")) Красиво та естетично. Для цього довелосявидалити важелі регулювання бічних дзеркал. Вийшло класно. Теперсвоїм звуком я цілком задоволений. Залишилося замінити динаміки вдверях і йти назустріч якості.
Для "бюджетного звуку в Ланосі" вийшло цілком непогано. Даноїінсталяції та моєму БЖ. До нових зустрічей! Намагатимуся писати прозміни в проекті. З радістю відповім на будь-які питання.
Катайтеся, не ламайтеся!

"що у мене вийшло.

Справа залишилася за малою. Бракувало тільки шиплячих і їжачихзвуків у салоні. Я придбав пару бюджетних шовковихвисокочастотників від фірми MYSTERY MJ 2-T. Можна було пітистандартним шляхом і приклеїти їх на торпедо, проте я так нехотів.
Хотів як в "іномарках")) Красиво та естетично. Для цього довелосявидалити важелі регулювання бічних дзеркал. Вийшло класно. Теперсвоїм звуком я цілком задоволений. Залишилося замінити динаміки вдверях і йти назустріч якості.
Для "бюджетного звуку в Ланосі" вийшло цілком непогано. Даноїінсталяції та моєму БЖ. До нових зустрічей! Намагатимуся писати прозміни в проекті. З радістю відповім на будь-які питання.
Катайтеся, не ламайтеся!