Почнемо-с.

Мабуть почну тут відзначаться… :)
Трохи відновлю історію:
Купив машину в липні, відразу після дня народження, так співпало щостраховики якраз до цього часу виплатили гроші.
Після покупки, у перший же день зняв зі своєї колишньої (розбитої)маськи дзеркала з електроприводом, мафон, колонки та парупластмасових дрібниць, від'їздивши близько 2 тис. Км поміняв маслов коробці і в двигуні (колишній господар лив мінералку, я помінявна напівсинтетику). Такою вона була, коли я її взяв (дзеркала вжепоміняв тільки). >
Незабаром друг підігнав мені кермо, яке ви бачили на фотках, звичайно це не MOMO, але він краще, ніж стандартний, так що покибуде такий :) Потім з'явилося у мене пару рулончиків тонування ізаліпив я нею стопи і центральну панельку між ними, загаломповоротники я теж заклеїв спочатку, але поки доїхав додому вонипоотлетали :) І вирішив, що і так непогано виглядає, дужеоригінально.

< Кілька місяців тому (у листопаді) відбулася перша доситьсерйозна поломка - заклинила 5-я передача, вирішено було змінюватикоробку, т.К. Лагодити її не доцільно і по грошах дорожче, ніжміняти. Подекуди на 5-ій передачі доїхав на СТО, залишив машину іпоїхав на розбирання в пошуках коробки. На розбиранні потрібноїмені коробки не виявилося (що з'ясувалося з третього разу :) менідавали коробку від сліпушки з мотором 1.6, і як виявилося коробкавід неї не підходить), в результаті знайшли через це розбиранняпотрібну коробку, але в іншому місті, в той ж день її вислалиперевізником на Київ, наступного дня я вже приїхав і забрав її, цього разу вона вже підійшла, бо була така сама, як у мене. Такожбуло куплено зчеплення, трошки б\у але в хорошому стані, я своєспалив доки доїхав до СТО =))
Втім ось що змінив:
<
3000грн(370$) — коробка, 450грн(56$) — сальники півосей, куліси, задній та передній колінвала та підшипник коленвала голчастий, 500грн(63$) кошик та диск зчеплення та 1260(158$) за роботу :)b> Разом:647$
Новою коробкою і зчепленням дуже задоволений, все включається чіткоі плавно :)

і можна сказати в мене не стало глушника, він висів, але користівід нього не було, т.К. Гази виходили ще до того, як потрапити внього :D Проїздив я так місяць чи два, рича як злобний трактор :))Назбирав грошей і купив дешеву, злегка б\ушну, банку ProSport за350грн(44$) =) і 24 грудня поставив її. У принципі залишивсязадоволений, т.К. Стало набагато краще, ніж було, але потрібнонезабаром змінювати всю систему, т.К. Моя жахливо іржава і весь часпрогорають стінки:(

Вже куплені і чекають своєї зоряної години гальмівні колодки таремкоплекти супортів, скоро сподіваюся знайду нарешті час це всепоміняти.

>

Але потрібно ще багато чого купити і поміняти, зараз на першомумісці по терміновості стоять опори стійок і перепакування стійок, тому що передня ліва опора вмирає і на вибоїнах стійка люфтит вопорі, це не добре :( Ще потрібно поміняти ліву зовнішню гранату (але це в принципі не дуже терміново, ще можна їздити), проводи ВВ, бензофільтр, якийсь із тросиків ручника, тому що у мене йоговзагалі немає :(, глянути що зі спідометром, тому що він уже місяця2 як не працює, якраз після заміни коробки, мабуть у самій коробціне працює якась приводна шестерня: (так начебто і все за терміновимизамінами.

У планах дуже багато тюнінгу, стайлінгу, доробок, але це поки щовсе в дуже далеких планах, потрібно спочатку привести машину впорядок, а потім вже й доопрацюванням займатися.
Ще трохи свіжих фоток :

У міру появи нових новин про машинку - буду по можливості регулярновідписуватись тут. Дякую за увагу.