Сервісна книга. Де ТО №6?
<
Відвіз машину за порадою товариша на СТО До того моменту авто вжене обслуговувалося у офіціалів Провели діагностику ходової, замінили масло, фільтра, і порекомендували замінити тяжкипереднього стабілізатора і кульову опору на лівому важелі.дізнався, що оригінальних китайських кульових я не зможузнайти.
— корейська кульова, яку доведеться вварити в оригінальнийважіль
— повністю замінити важіль з кульовим
Проконсультувавшись із тестем, він запропонував замінити обидваважелі відразу, щоб не ускладнювати життя.Я так і вчинив.Тепер уподальшому, якщо стане питання заміни кульовим — можна буде безпроблем замінити.
Чи правильно я вчинив? У радістю послухаю думку експертів абопросто досвідчених водіїв.
Коментарі5
Якщо з другої кульової проблем немає, я б і не рекомендував їх чіпати. Важіль теж знайти складно нормальний, дешеві бувають працюють довше нормальних фірм. Я ставив важелі Starline, кульові зламалися менше ніж за 10 тис пробігу. з усієї ходової зміню...
Міняю важелі і не морочуся ...
А так звичайно за наявності грошей, можна і два важелі міняти замість кульової, тільки одне але, я ще не читав тут, щоб нові важелі ходили краще за старі.
Якщо прослужать хоча б до 100 тис - я не шкодуватиму про заміну))
В обидва китайські важелі встромив нещодавно кульові CTR . Увійшли з невеликим зусиллям, молотка )))). Болтанки немає. Але прихопив за джиліводською традицією на пару соплів для спокою душі. навіть не стукали після пробігу 38000. Просто при заміні за...