Втім після миття, я виявив воду на гумовому килимку пасажира (переднього), приїхав 🏠, і почав дослідження! У результаті виявивмокрий ковролін під торпедою, відразу перевірив злив дощових вод злобового скла, слив був геть-чисто забитий брудом і листям, а надзливом розташувався фільтр салону, вода через фільтр ринула всалон, почистив зливну спідницю (гумка), і промив водою весь відсікдвірників, і другу перевірив спідницю, теж забита, почистив, промиві обрізав праву спідницю, тим самим збільшив отвір пропускноїпрохідності, просушив ковролін салону, і проблема решіна!






Коментарі13
А як сушив? У мене з кондиціонера нафигачило, просушити не виходить.
Спочатку газети під ковралін засунув, через оглядовий отвір номера кузова! Придушив трохи, почекав 30 хв, замінив газелі на сухі, і так 4 рази, потім поставив машину на вулиці, так щоб сонце світило подивіться на ковралін, спека була де- то під 40 ° ...
А я на крутий підйом свою ставив і з задньої нижньої точки рушником вимкував, а такої спеки ми не маємо 30-32 максимум
Ну і славненько, дивися перевіряй той дренаж)
Я його взагалі зняв! (Гузинку)
У мене також залило все, і він замкнув. Тихонечко собі помер)
Я описав причину у мене на машині, реостат працює!
Перевірив! Працює!
У мене також помер моторчик пічки, проспав забиті зливні отвори
Реостат пічки клімату
Увімкни все і дізнаєшся
Реостат працює, перевіряв?
А точніше! Який реостат?