4.Відкручуються по периметру приблизно 5-7 болтів М10 на великійпанелі під рульовою колонкою і знімається.
Тепер у нас з'явився доступ до замку запалювання, тестеромвизначаємо наявність постійного + і + від запалювання, підключаємося до цих дротів, потім запитуємо ще один провід накорпус(-), знаходимо плюс який з'являється при включенні габаритів.І тягнемо ці чотири дроти акуратно до торпеди з боку водія. Кабелья брав 2 квадрати на харчування, і 1.5 квадрата на мінус ігабарити, думаю повинно вистачити. Тепер ми забезпечили харчуваннямнаші прилади, далі за планом у нас протяжка проводки длясенсорів.
5. Знімаємо пластик біля ніг пасажира, на якому підсвічуванняпідлоги. Просто вилуговується.
6. Знімаємо бардачок.(5 болтів М10)
7. Знімаємо подушку. (3болта М12)
8. Знімаємо центральний повітропровід над магнітолою (там де у менебуст стоїть зараз).
І у нас відкривається чудовий вигляд, тепер йдемо під капот ізнаходимо зліва місце куди йде коса, відкручуємо 2 болти М10, витягуємо її трохи на себе і робимо акуратно отвір в гумці (непорізавши випадково якийсь із дротів) для протягування проводки підсенсори. Для зручності я використовував провід одножильний відноснотонкий, проштовхував його через цей отвір в салон і на кінці дроту, який під капотом ізолентою закріплював провід сенсора і простягавйого в салон і так 5 разів, потім прокладаємо дроти під торпедоющоб вони ніде не перетискалися і не перетирали і виводимо наторпеду кому як зручніше. Хто захоче може через повітропроводививести, я зробив інакше, простяг на торпеду і затис їх подушкою.Потім цю справу підключаємо. Кріпимо подіуми і ставимо прилади івстановлюємо сенсори на двигун.
Як би все! тим хто буде ставити датчики ДЕПО відразу купіть дротидля подовження заведенням проводки на сенсори, для мого Лекса деякідроти виявилися короткими, кому то може бути вистачить. Кінця, залишилася справа за малим, поставити сенсори, закріпити кнопкиуправління приладів, і надати естетичного вигляду кишкам наторпеді. Про встановлення буста напишу в іншому записі.
Всім Драйва)






Коментарі15
А що там купу кнопок відпадало від приладів)Fuel Pres можна поставити і на атмо мотор? Ці помпочки, що лежать, що це на останній фото?
Ці фотки незакінченого вигляду, кнопки на двосторонній скотч сідають, там він видно червоний)) У процесі так скажемо, зараз все акуратно і красиво) Теоретично можна і всі ці прилади поставити на атмо, тільки буст вище 0 не покаже нічого) ) Які помпоч...
Якісь кнопочки поруч біля приладів.
це управління приладу, налаштування варнінгів, перегляд піків, яскравості підсвічування і т.д.
Fuel Pess куди його приєднають до насоса? Ext Temp це чого температура?
ти собі хочеш поставити?
Хочу ще 3 або 4 доставити на панель приладів. Вже стоять але мало чогось)
тиснення олії та палива, можна ще поставити ЄГТ і буст, але вони будуть чисто для декору)
а що б стрілочки крутилися теж хочеться. Тиск масла, так. Тиск палива може бути ще. Далі глухий кут.
Стрілочки таким чином крутиться будуть, тільки толку від цього ніякого, наприклад якщо поставиш датчик буста, то він буде моментально реагувати на педаль газу, але вище 0 звичайно не підніметься. Датчик ЕГТ буде показувати температуру газів, але для ...
Відмінно вийшло, гарна робота!
Не шкода було торпеду дірявити прикріплюючи датчики?! або приклеїв на скотч?
На скотч, ти що?! Які саморізи)) Я не хотів робити в торпеді 2 дірки в місцях яких не видно, щоб через них пропустити дроти по красі)))
Це фотки 2 місячної давності, зараз все красиво коштує, потрібно буде зафоткати і завантажити.
звичайно потрібно, от і я подумав якісь саморізи! )))))