Нарешті таки поставив я маслокулер, тому що погода з кожним днемстає все спекотнішою і спекотнішою, а мені потрібна стабільнатемпература олії в двигуні.
Установка зайняла близько 4 годин часу, було важко вигадатикріплення для кулера, щоб він стояв міцно і надійно.Багато фото неробив, тому що руки були брудні. Після всіх примірок кріплення булипофарбовані, кулер встановлений і долито 1л масла. Обдува.
Температура масла при відпалах стала стабільно 90-95градусів, доцього доходило до 105-110 у піках.
>
З.И.Димоне, дякую тобі за допомогу!






Коментарі20
Не тільки для турбо, злому Атомо теж не завадить кулер.
Шум, я не профі але багато читаю і питаю. У бій без патронів не йду. Досвіду можна набратися в спілкуванні з досвідченою людиною. Я особисто завжди питаю у людей, навіть якщо це дрібниця.
Друуууууг підкажи де замовляв проставку під фільтр?
Мені весь кит у зборі дістався, з фітингами, шлангами, проставкою та радіатором. А взагалі багато де продають, думаю у Вас у РФ взагалі не проблема купити.
Передача Що, де, коли? Ось де знаходяться знавці.
Для наших доріг він не потрібен ну якщо ви не виїжджаєте на гонки як Шумахер і ваш мотор отримує божевільні оберти на протязі певного часу тоді так він вам потрібен
Не бував у Кременчуці, не знаю які у Вас дороги. Звідки ви беретеся такі знавці?
Спробував пояснити людині суть цього пристрою!)
Таких ставок ставки. Вони начитані драйву, а в реальності мало що розуміють. Повторю слова головного інженера філії АвтоЗаз Мені не соромно запитати, соромно незнати і вдавати, що знаю.
Це ваша думка! Навіщо намагатися його комусь нав'язати? Температура масла в двигуні стабільна, масляна плівка товщі, знос менше, ресурс масла вище. Поясню вам суть установки радіатора на акпп. друга менше, відповідно момент передається на колеса біль...
Дякую тобі! Мене просто напружувало людині пояснювати на пальцях)
Німа за шо!)))
Я просто сперечатися не хочу. Цей масляний радіатор потрібен трактору в полі.
А не треба сперечатися! Вважаєте, що він не потрібен, рахуйте собі на здоров'я і не ставте собі цей радіатор. Ми думаємо по іншому. Ви перший свій коментар написали і ще раз і ще і ще. А говоріть сперечатися не хочете. Я вашу думку почув, спробував п...
Тільки ось пост про встановлення Кулька на ДВС, а не на АКПП.
Все вищеописане актуальне і для кулера олії двс, крім зносу та пробуксування дисків. У мене і там і там стоять кулери з термостатами.
Я поки що тільки на Акпп встановив кулер, але за зиму планую встановити і на ДВС.
У вас зима м'якша, можна і без термостата обійтися. Однозначно гірше з ними не буде.
Температура масла в двигуні стабільна, масляна плівка товщі, знос менше, ресурс масла вище. А потім пояснення про дію кулера для АКПП
Корисна штука однозначно з термостатом? у нас без нього взимку не прокотить!)) Ось мої, глянь.