Котушка запалювання GM
GM
Ну взагалі це моє продовження історії яка описана в записі "новівисоковольтні дроти" ( https://megadriver.org…pestudio/journal/3172657/), почитавши на форумах і поспілкувавшисьз розумними людьми мені сказали що таке буває у людей які їздять нагазі, що накривається котушка запалення, чому мені толком не хто іне пояснив і я не знайшов відповіді, але було вирішено замінитикотушку запалювання. Поставив хоч трохи Б.У але GM, до речі дужездивувала різниця в ціні, китайська 270грн, чеська і турецька накшталт близько 300-350 а GM 850), більше ніж у 2 рази) поставив яїї, фоток немає т.К відкрутити там 2 гвинта та шлейв, взагаліпоставив я і все стало добре, ластівка полетіла))






Коментарі3
хай не накриваються вони, це міф як і прогорання клапанів, котушка горить коли дуже високий опір, тому на газ краще частіше міняти дроти або ставити свічки із зазором 0,7 і без резистора.
Ура, нехай літає. Я GM не знайшов, купував DAC-на кшталт Корея 400 грн. Радив досвідчений електрик і ланосівник. А з розбирання до цього 3 місяці попрацювала і здохла ((. Правда з мотором не все гаразд було. Може через це…
Не знаю, та й до ладу не хто не говорить причини з яких вони накриваються)