з дня покупки він не працював, настав час розкрити "пацієнта", нузрозуміло, що теж не без окислення, проте в самому движку виявилисязламані щітки... > продовження слідує… прикладаю і за допомогою гравера та напилка зменшили їх до розміру рідних, нам знадобилося виготовити 2 щітки. результат успішний, двигун жвавий і двірник працює на Ура! > щітки купували із запасом (6 штук), але сподіваюсь незнадобляться.
У мене працює, видає ниючий звук при першому проході (з'ясував що це точно не двірник), потім пропадає, розбирати ліньки, але мабуть десь мастила не вистачає ...
У мене теж були танці з бубном) Нещодавно писав тут про таку проблему, в результаті купив найдешевшу релюхи АвтоВАЗу (на кшталт реле генератора) і виточуватиму щітки. Поки ще руки до цього не дійшли
Коментарі7
Які ви молодці! З 3х Фієст пробоєма була на одній. замінив на аналог з розбирання і ще 100 000 прокатал.
дякую) ми просто вирішили до останнього розібратися і спробувати відремонтувати, а потім уже розбирання, якби не вийшло)))
У мене працює, видає ниючий звук при першому проході (з'ясував що це точно не двірник), потім пропадає, розбирати ліньки, але мабуть десь мастила не вистачає ...
У мене теж були танці з бубном) Нещодавно писав тут про таку проблему, в результаті купив найдешевшу релюхи АвтоВАЗу (на кшталт реле генератора) і виточуватиму щітки. Поки ще руки до цього не дійшли
ось і ми зараз зі щітками мудрувати((
А у мене шток не вийшов з корпусу ... вибивав його і толку нуль. Купив новий ориг)))
вийшов більш-менш, бити по ньому було марно, а от вистукування їм про пень вирішило питання