Новий підшипник підвів і знову з водійського боку не проїхавши і 25км.
Заклинив на під'їзді до Стася. Все по старій схемою - кинув іпоїхав по роботі.На зворотній дорозі встав біля авто і потихенькупоїхав дамою.Вдома залишив у гаражі і спати після безсонноїночі.Наступного дня маршруткою на роботу і з роботи.У вихідні всепереробив заново.З новим підшипником і новою ступицею, результаттого, що доїхав дамою без підшипника, після заїзду на естакадудовелося поміняти коротку тягу, і гумки на задніх амортах їх там невиявилося. На сходження чи не тягне куди вона родима тяга новоробце друга і також само лопнула.
Коментарі5
Нормально змащена і затягнута маточина ходить довго. Перевіряти і періодично регулювати. Реактивні тяги на сайлентблоках 2108 ходять майже вічно (якщо не Китай)
Якщо гроші дозволяють - перейди на підшипники 2108
Є таке в планах
Якість запчастин не тішить
Згоден якщо є Зроблено в СРСР. то так і реальніше буде.