На пробігу рівно 80000 км поміняв масло в двигуні та коробці, фільтри. До речі, майстер теж нещодавно купив такий же гібрид рубі:)
Прикол у тому, що на пробці маслозаливного отвору написано 5w-20 імої знайомі на таких же гібридах ллють 520. Форд рекомендує лити520, якщо недоступно 020 (нижче виноска).
А я вирішив дотримуватися мануалу та заливати оригінальнеMotorcraft 0w-20.Навіть на каністрі є напис "for hybrids"))
Специфікації Lincoln MKZ Hybrid з інструкції стор. 306
4) Конструкція вашого двигуна дозволяє використовувати моторнімасла Motorcraft або еквівалентні олії, що відповідаютьспецифікаціям Ford. ) Не використовуйте додаткові присадки домоторного масла, очищувачі або інші засоби для догляду за двигуном, вони не потрібні і можуть призвести до пошкодження двигуна, на якене поширюється гарантія Ford. 6) Не використовуйте масла категоріїAPI S з маркуванням SN, SM, SL або нижчою категорії, якщо наетикетці також немає символу сертифікації API. Ці олії невідповідають вимогам двигуна та вихлопної системи. 7) Ви можетевикористовувати масло 5W-20, якщо масло 0W-20 недоступне. А накришці написано SAE 5W-20. Кажуть, оригінальні фільтри робить MANNі WIX, не знаю наскільки правда .
Ціни вкрай доступні. Всі зч мені вийшли близько 80 $. Повітрянийфільтр - FA-1911
Масляний фільтр - FL-910-S
<
Салонний фільтр - FP-71 (поставив аналог WIX WP10084)
Олія в двигун - Motorcraft SAE 0w-20 (4.3 літра по мануалу)
Специфікації Lincoln MKZ Hybrid з інструкції стор. 303
Також зробив розвал та діагностику ходової. Без перебільшення, ідеал.






Коментарі2
Все ж цікаво чому в мануалі рідке масло, а на кришці нормальне
Вони обидва рідкі