Ну значить машинка поки подобається, витрата трохи впала, правда допаспортних даних ще не дотягує. У місті по пробках виходить 8.5л.мова йде про одну людину в машині, в другому про трьох плюс вантаж, використання клімат-контролю комбіноване (вкл. Коли дуже жарко, абоколи багато пуху від тополь) керованість у машини чудова Дужеподобається система страт-стоп, прям душу радує, особливо колидовго стоїш на світлофорі, приємно. Тільки на ухилі вичавлюєшзчеплення і відпускаєш гальмо машина 3 секунди не скочується, зацей час спокійною даєш 2 тис. Об/хв і плавно починаєш відпускатизчеплення, в якийсь момент відчуваєш як гальмівні колодкивідпускають диски і ти плавно їдеш вгору. Автозамикання дверей, яктільки починаєш рух понад 5 км/год, для наших міських реалій, функція далеко не зайва. Ксенон непогано зарекомендував себе.Щоправда, один раз погасла права фари, поміняли лампочку, перевірили всі контакти, поки працює без нарікань. Диски 17-е, кльово дуже виглядають, на поганій дорозі звичайно мінус, машинупробиває трохи позіхав і впіймав яму - краса взагалі вимагає жертв.18-те б собі не взяв (і добре що не взяв) - після ударів по нашихдорогах, виступає холодний піт на лобі, все-таки машину шкода.Багажника вистачає із головою. Вже встиг і колесо один раз пробити (увігнав шуруп) про що мені сповістила система контролю тиску вшинах (додаткова прошита, працює з ABS і ESP). Головне коли самнамагався спускати одне з коліс система мовчала, а як шурупувігнав, вискочила, перевірив тиск, справді впало з 2.4 (качав на 5чол у машині) на 2.0, придивився, коли шуруп. А ось магнітолуN-Tray 8753 (не рідна) злегка подрястроіла. Iphone не читає, перебої в роботі (то вкл. То вимк), GPS (navitel) підвисає, тел. Ізцифровим сигналом давав збої. Після гарантійного огляду припущеннявпали на каншину. Тепер треба поставити і знову протестувати. Такождали шнурок для iphona, дивно, що відразу не дали, думали я його непопрошу, дивні. Напевно зараз би вже взяв магнітолу на андроїдіякби була можливість і необхідність. Поки що швидко не їжджу, до 3тис. Об/хв, тому за динамікою сказати нічого не можу. Для обгонуцілком вистачає (у товариша astra 1.4 (93 к.С.), як на мене начебтомоя їде швидше). Дуже тішить турбіна, машина їде вже з 1900 об/хв, турбояму помітити практично неможливо, тому що. Турбіна починаєпрацювати толі з 1700 толі з 2000 об/хв. На світлофорах не відчуваюсебе ущемленим, їду з усім потоком, де треба можу і впередвирватися. Взагалі від двигуна враження найпозитивніші, кількаразів забував глушити навіть, поки в машині сидів, т.К. Йогопрактично на неодружених не чути. Ось мої враження, з'являтьсянові, напишу.






Коментарі4
А так, коли треба, і в натяг йде, до 1000, бурчить, тремтить, але йде. До речі, як думаєш - на скільки погано так ґвалтувати ?
Я помітив, що після 3500 машина вистрілює на 1-й передачі.
так, тягне вона, реально, з низів. Я поки що в ейфорії від покупки, точних циферок не скажу, але їде вона реально добре, суто суб'єктивно. Якщо не знати, що там всього літр - не коли не скажеш.
Підхоплення турбіни починається з 1400 об/хв