Чергова заміна мастила: як це зробити самому.

Дякую за чітку інструкцію щодо заміни олії цій людиніevgenii7788.

> Після недовгих роздумів було прийнято рішення не витрачатигроші на СТО (т.К. Гарантії вже немає) і замінити цю справу у себе вгаражі.

Виявляється нічого складного... Зараз розпишу по пунктах тим, хто не в курсі як це зробити.Ті ж хто знає що до чого, раджу невитрачати час, нічого нового ви тут не дізнаєтесь

>

0.Купуємо потрібні розхідники (масло і масляний фільтр. За бажаннямі фільтр повітряний, тому що турбіна дихає повітрям, їй дужеважливо щоб повітряний фільтр був чистий. Тому я намагаюся завжди змаслом, яке міняю раз на 10 тис. Км, при пробігах 50 на 50місто-траса, міняти і повітряний фільтр)
Олія в двигун:
Ford/Castrol E 5W-20 Для EcoBoost, 5 літрів WSS-M2C948-B FORD151A95/9555704

Фільтр масляний:
5015485 Ford
W 7015 MANN-FILTER
Фільтр повітряний двигун:
1 803 059 Ford
C 17 006 MANN-FILTER
1. Знаходимо яму (для машини, технічну, не калюжу, не дірку, нелюк, хоча люк може прокотити, але краще не треба)))
2. Заганяємо машину на закриту яму або на естакаду (якщо страшно інемає досвіду, то попросити когось покерувати і допомогти, щобрівно заїхати на яму). Глушимо машину (двигун повинен бутипрогрітим до робочої температури (тому якщо ти з ранку у дідуся вприватному будинку вирішив загнати машину на яму і поміняти масло, спочатку прогрій машину добре)). 4. Відкручуємо захист двигуна якщоє (акуратно, двигун гарячий, не обпікайтеся) 5. Після знаходимопляшку 5л і зрізаємо в неї одну сторону (сюди ми зливатимемо) нашемасло, об'єм 4.6л, в якості ємності можна взяти будь-яку ємністьдостатнього об'єму) 6. Відкриваємо капот, і викручуємо кришкузатоки масла. Як коли ми доливаємо масло) 7. Відкручуємо болт надвигуні. (краще якщо хтось допоможе зробити цю операцію, і потримаєємність). 8. Підставляємо ємність в яку будемо зливати масло (7-йпункт і 8-й роблять одночасно. Трохи викручуємо болт і одночаснопідставляємо ємність нашу, заздалегідь заготовлену пляшку. Якщосильно відкрутити відразу, натиск може не потрапити до пляшки таобпалити руки. Тому відкручуємо дуже акуратно і потихеньку. Колиповністю викрутивши болт, він може випасти прямо в нашу ємність віднапору олії, пізніше ви її, цю пробку, дістанете, зараз ценеважливо). Залишаємо пляшку під двигуном, на деякий час, поки всяолія не стече. Трохи, нехай стече по максимуму. 10. Відкручуємомасляний фільтр. (якщо подивитися вгору його відразу зазвичайвидно. Купивши новий, ви зрозумієте як він виглядає, шукайте такийже Дивлячись на двигун знизу праворуч, відкручується він у всіхпо-різному, у кого руками, а у кого прикипає і руками ніяк не йде, тому використовують спеціальний знімач - це єдина загвоздка взаміні масла, при якій може не вийде поміняти масло самому. Томузаздалегідь у когось візьміть такий знімач.Або купіть вмагазині.Називається "знімач фільтра масляного". Не забуваємо щозакручуємо ми за годинниковою стрілкою, а відкручуємо протигодинникової стрілки. Ми це робимо проти годинникової стрілки. Тутвсе стандартно. Відкручуючи фільтр, робимо це також акуратно, вінще гарячий і з нього може пролитися олія, т.К. У ньому залишки оліїще є. Також не обпікніться доторкнувшись до сусідніх деталейдвигуна. Краще робити це в чомусь з довгим рукавом) Після того якмасло злито, фільтр відкручено настав час. Їхати. Ахахахах)))))
Всі…)))))
Нюби))) Хоча років 5 тому сказавши мені таку фразу, я сів би іпоїхав.))) Так що нічого в цьому смішного насправді немає. Хтосьнишпорить, хтось ні, але якщо ви це читаєте то як мінімум хочететеж як і я бути в темі і навчиться це робити. А якщо я це пишу, тоозначає розумію, що у світі ще є люди, які теж не вміють мінятимасло і їх постійно розводять на гроші на СТО.

Тому ліричний відступ:

Навіщо двигуну потрібна олія

Навіщо двигуну потрібна олія Звичайно всі знають, що в двигуні єолія, і її час від часу необхідно міняти. Але навіщо? Здавалося бїсти масло в двигуні, та й є. Насправді моторне масло виконує цілунизку важливих функцій, завдяки своїм особливим якостям, і згодомусі ці якості погіршуються, тому і потрібно міняти масло вдвигуні.

Функції, які виконує масло:
захист двигуна від перегріву<
захист двигуна від зносу
захист двигуна від корозії
зменшення тертя
видалення продуктів зносу мотора
видалення продуктів згоряння палива

Що дає заміна олії?

Як уже було сказано, згодом олія втрачає свою ефективність черезте, що воно забруднюється нагаром, сажею, металевою стружкою, адвигун постійно піддається величезним навантаженням, такимяк:перепад температур, стиск, розтягування та ін. Тобто призливанні відпрацьованого моторного масла разом з ним зливається івесь бруд, що утворилася за час експлуатації двигуна, а нова оліяздатна знову виконувати всі свої функції на належному рівні. Такожне варто забувати, що потрібно заливати тільки якісну олію, а таксамо заливати в бак бензин із перевірених заправок, інакше бруду вдвигуні побільшає.

Масляний фільтр Не варто забувати, що крім олії є ще маслянийфільтр, він збільшує період заміни олії, так як частина небажанихпродуктів для двигуна накопичується саме в ньому, тому проводитизаміну олії без заміни масляного фільтра немає жодного сенсу. Унову олію потрапить весь бруд зі старого масляного фільтра і новаолія відразу ж втратить свою ефективність.
Промивати чи не промивати? , а чи варто промивати масляну системуперед тим, як залити нову олію. Тут усе залежить від ситуації. Якщоавтомобіль вже довго знаходиться у Ваших руках і Ви завжди під часміняли олію, причому заливали тільки якісну олію і лише однієїфірми, то промивання не потрібне. Якщо ж Ви купили автомобіль з рукі не знаєте, що раніше заливалося в двигун або, наприклад, Ви сталиміняти масло, а з двигуна злилося щось чорне, тільки трохи схоже намасло, то тоді краще промити масляну систему. Зараз наавтомобільному ринку існує величезна кількість промивних присадокта масел, але краще буде, якщо Ви купите не одну каністру олії, якузібралися заливати у двигун, а дві. Змінюєте масло у двигуні, даєтейому попрацювати і знову міняєте масло у двигуні. Тут звичайно, вирішувати Вам, чим промивати масляну систему. Коли міняти моторнемасло? Точних кордонів із заміни масла немає, це кожен вирішує самдля себе. Вважається, що в середньому моторне масло потрібно мінятираз на 10.000 км, це є оптимальним варіантом. У крайньому випадкуможна проїхати 15.000 км, але довше їздити точно не варто, так якзаощадивши на заміні масла, Ви витратитеся в подальшому на ремонтдвигуна. Можна міняти масло рідше, наприклад, раз на 8.000 км, алена нормальному моторі частіше міняти олію немає сенсу. Деякістверджують, що нові автомобілі без заміни масла можуть спокійноїздити 15-20.000 км, звичайно можуть, тільки потім вже не зможуть, гарантійний термін автомобіля десь 3 роки, ось виробник ірозраховує, що 3 роки автомобіль проїздить, а потім уже все І тому, якщо Ви налаштовані їздити на своїй машині довго і без проблем, томіняйте масло раз на 10.000 км. Що буде з мотором, якщо Ви непоміняли олію вчасно Якщо Ви поміняли олію на 1-2 тис. Км пізніше, ніж треба, то це нічого страшного, а ось якщо, скажімо, на 5.000 кмпізніше, то це може призвести до вельми плачевних наслідків умайбутньому.

12. Змащуємо гумки нового масляного фільтра (пам'ятаємо що 11-гопункту не існує)))) Це секрет заміни олії))) Так що після того якми злили олію, потрібно підготувати автомобіль до заливання олії.Вмочуємо палець у нове масло, заздалегідь відкрите. Або можнавмочити палець і в старе масло і добре промазуємо гумки новогомасляного фільтра. Не переплутайте, якщо ви ще й змінюєтеповітряний фільтр. Масляний фільтр маленький та металевий, повітряний фільтр великий та паперовий. Краще поки не поміняєтемасло відкладете повітряний фільтр у багажник, щоб з тремтячимируками не намагатися його всунути туди куди не треба. 13.Прикручуємо новий масляний фільтр до двигуна (перед тим якприкрутити фільтр, добре ганчіркою чистою витріть різьблення кудиви його вкручуватимете. Не заливайте в нього масло за порадамидеяких людей. Оскільки у нас фільтр стоїть у горизонтальнійплощині, є ймовірність що коли ви почнете його прикручувати, знього поллється масло, тому змащених гумок вистачить.Прикручуємодобре, надійно, але не перестарайтеся.Не треба просити Іллю Муромцяабо Альошу поповича з сусіднього будинку.Що б не дай боже нашмалюк(ecoboost 1.0) не залишився у його в руках разом із вирванимиподушками двигуна)
14. Закручуємо болт на двигуні. (взагалі потрібно закрутити його вту саму дірку з якої текло масло. Заздалегідь його протерши чистоюганчіркою, ганчіркою чистою без ворсу в сенсі і сам отвір зливнийтеж не завадить протерти. Я б на вашому місці заздалегідь купив, якщо бюджет дозволяє ще один такий болт, на випадок якщо визірвете на своєму різьбленні Рано чи пізно, все одно йогодоведеться замінити, тому що він вже не триматиме, так що це справасуто особисто кожного. Тут реально не переборщити.Тому що здуруможна його прокрутити і загробити на ньому різьблення)

15. Беремо очиститеся для двигуна і добре очищаємо піддон двигуна (взагалі завдання витерти скрізь масло так, щоб від нього незалишилося і сліду, це робиться на майбутнє. Щоб зрозуміти чи єякісь підтікання після заміни. Якщо все сухо, значить ви всезробили правильно, якщо ні, значить, можливо, необхідно підтягнутимасляний фільтр або зливну пробку (болт) або замінити цей болт. Алеяк правило все обходиться без траблів. Не на які герметики або клейПВА нічого не сідає.
16. Заливаємо масло (після того як ви все закрутили, фільтр ізливну пробку (болт) прийшов час залити масло. Заздалегідь навкологорловини прокладіть ганчірочку, щоб масло нікуди більше небризкало і не полилося. Наливаємо акуратно, каністру тримаємобоком. Або горловиною вгору, але не вниз, інакше може плюхнути іфіг потрапите.Значить якщо у вас 5л каністра необхідно злити масластільки, що б його залишилося в каністрі рівно на півподілу. Намговорить про те, що ми залили вже 4.5л у двигун.Ще раз.Лємо маслоповільно і акуратно, переодично перевіряємо скільки в каністрізалишилося масла.Краще недоліть спочатку, ніж перелити.Долити завждиможна, а злити, буде складніше. Налили 4.5 л олії, почекали парухвилин, Взяли витягнули щуп перевірки рівня олії.Витерли йогочистою ганчірочкою, засунули знову і знову втиснули.Дивимося нарівень олії.Рівень буде десь між двома мітками.Наше завдання щобрівень олії був посередині. Якщо по максимуму нічого страшного, головне що б не вище максимуму і не нижче мінімуму.

17. Закручуємо заливну пробку на двигуні (заздалегідь витершиганчірочкою все випадково розлите масло. 18. Заводимо машину (повертаємо ключ і чекаємо поки погаснуть лампочки, це секунди 4, після цього заводимо і даємо машині попрацювати хвилини 3-4. 19.Глушимо двигун і даємо машині постояти пару хвилин (краще хвилин5-10 щоб масло скло внизу.)

20. Знову перевіряємо рівень масла в двигуні (дістаємо щуп, витираємо його, засовуємо і знову дістаємо, тримаючи йогогоризонтально дивимося на мітки. Якщо рівень масла посередині, міжмітками це ідеально Якщо нижче рівня, трохи доливаємо масла і зновуперевіряємо рівень масла Якщо масло вище рівня, погано, ви перелилимасло і це дуже небажано для двигуна Значить потрібно зробитиоперацію по зливу масла і трохи злити масла з двигуна щупом рівеньмасла.)
21. Прикручуємо захист двигуна (перевіряємо текти масла, чи немаєпіддіток на двигуні.Якщо ви кудись спізнюєтеся терміново, можнапоїхати відразу ж у справах, і без захисту. Тим більше, що по тих.безпеки при аварії двигун йде вниз, щоб не поламати вам ноги і невбити вас, а метал. Захист цього не дає. Але ми все ж таки ставимоїї, тому що з нашими дорогами ми вважаємо що пробитий на черговійкупині або камені картер все ж таки дорожче обійдеться ніж зламаніколіна і шия)))

22. Змінюємо повітряний фільтр за бажанням. (на оф. ТО (технічномуобслуговуванні) його змінюють раз на 20 тис. Але я повторюся, міняюйого разом з маслом раз на 10 тис., а потім на ТО знову міняю маслоз фільтрами і все інше по особливо якщо ви живете в сільськіймісцевості, де багато пилу і бруду, міняти повітряний фільтр вобов'язковому порядку раз в 10 штук. Мій фільтр після пробігу поЄвропі брудним назвати не можна, але все ж таки і чистим теж>

23. Перевіряємо на сл. День знову рівень масла (рівень масла завждиперевіряється на прогрітому двигуні. Значить приходьте за машиною, подивилися під машину, чи ніде не тече масло у вас. Після цьогозаводьте і їдьте кудись у справах. Десь на рівному майданчикузнаходите час перевірити рівень масла, після того як машина 5-10хвилин постояла.Якщо рівень масла посередині, значить попередні 22пункти були виконані ідеально)

24. Дзвонимо товаришам і сміємося їм в обличчя
25. Приїжджаємо до них і сміємося їм у обличчя 26. Їдемо на СТО тасміємося їм у обличчя
27. Хвалимося перед рідними
28. Танцюємо разом із сусідами хоровод навколо машини
29. Запрошуємо людей із сусіднього двору та виставляємось. Зновутанцюємо навколо машини хороводи, і співаємо народні пісні
30. Стрибаємо через багаття, б'ємо себе руками в груди і кричимо "яповелитель світу". Топити свою грубку. Шановні люди, не забруднюйтедовкілля, пам'ятайте, що масло зливати можна в строго певнихмісцях. У Європі ви можете потрапити на величезний штраф. Тому кудиви подінете відпрацьовану олію та фільтри, продумайте заздалегідь.А також остерігайтеся підробок та намагайтеся купувати запчастини увеликих магазинах. Де зможете в разі чого, відсудити статьмашини)))

Корисна критика вітається і доповнення теж. Жодноївідповідальності за ваші роботи я не несу. Змінюючи масло ви беретевін всю відповідальність. Пункти 24-30 можна змінити за своїмбажанням. Я не професіонал, і якщо я десь помилився або щось упустивя із задоволенням доповню вашими зауваженнями.