Ось і мені настав час поміняти шини. Yokohama S Drive AS01 вірою іправдою мені служила всі ці "довгі" 35 тис. Км))) Але пізньої осеніминулого року ми в прямому розумінні припливли.По гірськимсерпантинам на швидкості 60 км/год в дощ я відчув себе Бьорндаленомпроходить черговий етап кубка світу з біатлону, не вистачало тількигвинтівки, застрелити поруч пасажирів, що кричать)) Я назвав тойвечір "токійський дрифт" і забув його як страшний ))
Ви звичайно ж чекаєте тут статтю, але цього разу йдемо відпротилежного.
Значить маємо:
Гуму 225х50х17 за гарною ціною
/p>
Особисті за:
— найкраще проходження ям
— кліренс вище
— хороша ціна
— 98 XL ( міцна я думаю)
— гарна керованість
— прикольний вид з боку
проти:
— можливий піскоструй арок
— а чи влізить в арки при повній завантаженості, я не шарю…
— більша витрата на відміну від 215-ї
— додаткове навантаження на двигун так що не особливомускулистий
— +5 сек до розгону? ..))
Отже питання до знавців:прокотить таке йди ні? Хто будевідповідати?
PS Я вирішив марку гуми не вказувати щоб не виникало черговихгарячих суперечок))






Коментарі6
все нормально буде, на ффклабе відповідав вже, можливо буде відчуватися колійність, це залежить від вильоту диска і типу гуми, у мене на 17 зараз стоїть 215/55 і вона вище твоєї 225/50 і ширше за триангла на 225/45, але трохи вже нокії 225/45
Дякую за пораду
Почитай тему на російському ford клубі. Там багато інф.
Гляну, дякую 👍
Тяжко буде йому, якщо Європою кататимеш то піде Київ — сам розумієш, …
Ну Київ тут буде 20 відсотків. Я вже їздив на 50-му профілі, тут питання в ширині ...