Тема пробігу-розкрита!
Після покупки з'ясувалося що пробіг кручений! 1000 метрів) середнявитрата і т. Д. Взагалі напружували мене це! у панель, поставивв.О. Диво пробіг автоматом підтягнувся! .. Правда у всю світиласягірлянда, БК лаявся на чужого)))) Дякую офіціалам (хоча зуб на нихтримаю) - поїхав панель підв'язали, виставили конфігурацію авто такяк донорська панель була з авто на ручці! Правда самообман бересвоє))) менший пробіг приємніший)))

Коментарі20
Цікаво, який же пробіг був насправді? Зазвичай з Європи женуть близько 200+-20.
З 200 вона зайшла до України -+)))
Та не повинно там набагато більше бути для такого року. Вона ж не під таксі була. Звідки взагалі визначили скручений пробіг?
За блоками. Вірна ознака скрутки - відсутність історії помилок по різних блоках. Наприклад, у моїй були різні неактивні помилки на 60, 80 і 90 тисяч. Пробіг на момент придбання - 106 000 км.
Ну так, так. Просто так написав з 200 зайшла в Україну. Я подумав, що 200+ стояло вже на одометрі.
Ні стояв 180, а за фактом 230
З історії обслуговування визначили?
Ні, звичайним елм. Взагалі історія обривається наприкінці 19 року на 160, в Укр. заїхала наприкінці 20-го, плюс два роки за місцем — ось і 230!))) По ходу з'ясував через www.nummerplade.net / що автомобіль був у Данії у приватної особи, в принципі і ...
А в якому блоці елм-кой знайшли пробіг з приборкою, що відрізняється, ? Читав, що в більш АБС складно скрутити
Програма Торк про, через піди показав реальний! Блок не показувало
Отже, крутили не професіонали. Зазвичай не знайти кінців, так у нас таксі крутять щорічний пробіг перед відвідуванням техогляду, не знайти жодної мітки рідного пробігу.
А який за фактом?
106 000 на момент покупки. Так французи її фарбували 3 елементи і це приховали в експертизі, але тачка лізингова і пробіг крутити не стали, тому що вона стояла на обов'язковому обслуговуванні.
На ренохах це маячня, через сайт обслугу подивитися можна
Яка маячня? Ви уважно читали? За 100 000 км у 5-річного авто обов'язково будуть помилки в історії. Не буває такого, щоб їх взагалі не було. Так от, якщо чисто - значить хтось їх прав для коригування пробігу на одометрі.
Маячня пишіть ви. В архіві вічно помилки зберігаються не будуть. Друге — якщо в людини є елм і він їх просто видалив. Абсолютно не пов'язані висновки людини, яка поняття не має що конкретно в мозку Рено і як там теоретично можна я залізти у мізки
У людини є ЕЛМ? В ЄС? І вона буде в лізинговій машині скидати неактивні помилки з історії? Маячня, вам не здається? Я описав свій випадок, який може підходити для свіжопригнаних авто з Європи. Не з Хабібі салонів, і не привезених перекупами-перегонщи...
Авто проходить у дилера і дилер стер неактивну помилку. Фантастика? Або приїхав з чеком і дилер потер помилки, вискочить ще - приїжджай (99 відсотків всіх ремонтів). Теж фантастика?
У якого дилера? У мене вже 2 машини (Каджар з Франції) та (Альфа з Італії) у яких в електронних базах тільки по 1 запису, решта в книжках) За погодженням з лізинговою компанією авто обслуговувалося не в офіціалів. Обидві машини Арваловські, у брифах ...
Ще залишається блок АБС, немає способу його змотати, крім як замінити.