Усім «сокланівцям» привіт)
> Задумуюсь над таким питанням:Забити на гарантію авто чи ні?
Поясню.
Хочу поставити сигналізацію та ГБО (та інші дрібні примочки).Уофіціалів це коштує 8800грн та 25000грн відповідно, коли в іншихфахівців це на 30-40% дешевше.
Так ось питання до всіх Вам!
Чи були у когось серйозні поломки (двигун, коробка, електроніка чище щось) і чи ремонтували їх за гарантією? Напишіть, будь ласка, якщо було!
У кого не було поставте, будь ласка, лайк.
Всім дякую за увагу і всього хорошого! )
Коментарі19
ГБО обов'язково потрібно з гарантією тому що з пижами є нюанси. 1.6 простіше буде а от з 1.2 постійний гемор, краще це вирішувати за гарантією
Якщо встановлювати ГБО, то установники дають гарантію від 3 до 5 років і деякі страхують двигун
Я б не гарячився. З досвіду гарантія по 107 пижу за 5 років затікання води, моторчик вентилятора, ремінь генератора. Зі зчепленням пролетів по пробігу По 301 пижу за 3 роки передні аморти (болячка). Знаю що багато хто навіть перефарбовує двері через ...
Зекономлених грошей на ТО вистачить на амортизатори!) Не знаю, як на старі Пежо 301, але на моє авто гарантія на кузов 12 років. Значить вони впевнені в ньому, а відповідно проблем має бути менше. !
Почитайте уважніше на що 12 років гарантії) Теж робив двері знизу, зараз все ок) аморти слабкі. А в іншому не скажу у мене дизель 205к все нормально.
Щодо сигналізації я собі не ставив, так як ці машини ніхто не викрадає, модель рідкісна бюджетна, на продаж немає сенсу, на запчастини теж.
Може в Білорусі і не викрадають) Ризикувати не хочу.
Забий на гарантію, ще й на ТО заощадиш. Машина конструктивно проста, ламатися там особливо нема чому, двигун і коробка точно не крекнуть.
На 10000 км, перестав працювати електронний підсилювач керма. За гарантією змінювали рульову рейку в зборі. У чеку було написано 80 тисяч - якби не гарантія, потрапив би.
Біжи від офіціалів! Одна економія на ТО чого варта. 150 тисяч км за 6 років, політ нормальний, за гарантією нічого не змінював. Перші два ТО у дилера, потім послав їх.
Спасибо) Буду думати!)
Через 2 місяці гарантія закінчується, пробіг 17 тисяч км на спиртовому бензині — нічого не зламалося (тьху, тьху, тьху, ) Низ дверей, край капоту та багажника відразу гарно промазав мовілем — поки що ніяких слідів корозії.
17 тисяч за 3 роки? Трохи Ви катаєтесь)
За 2 роки! Катаюся на роботу, з роботи та по магазинах)))
Що їй буде за 17 тисяч? 🤣
Деякі авто після однієї заправки спиртовим бензином стають на капітальний ремонт — такі особливості цього бензину. А від того, що іржавіють проблемні місця від пробігу майже не залежить!
Машині третій рік пішов пробіг 25 тис. Бензин 1.6 механіка. Проблем взагалі не було. З дверима теж нормально фарба не сипиться. Бензин спочатку був WOG, потім перейшов на ОККА. Олія щас ллю MOTUL.
Усі поломки можна подивитися в бортжурналі. Гарантійних не було - підтікання кришки бензонасоса - не в рахунок. Взагалі ці двигуни з Пежовських одні з найбезпроблемніших. Головне на олії не економити і на бензині. Коробка - теж начебто без косяків.
Я докатал до 50000 і зістрибнув, але були проблеми з дверима - фарбували по гарантії всі 4, тут треба самому зважити все за і проти.і зважитися, я про це думав з 30000км. , МКПП.Взяти економію по ТО, у мене самотужки вийшло 1300грн 300 робота (масло,...